Audi A4 B5 TQM '99 (продано) ПРОДАНО Audi A4 B5, рестайлинговая, 1999 года. Постоянный полный привод на механике. Двигатель 1.8T (AEB - первый из серии 1.8T). Американец, комплектация соответствующая: - Антиблокировочная система (ABS) - Климат 1-зонный (абсолютно рабочий, профилактически перезаправлен в прошлом году) - Круиз-контроль - Ксеноновые фары - Легкосплавные диски 16" - Люк - Мультимедиа (CD + DVD + USB) + TV - Обогрев зеркал - Обогрев сидений - Охранная система (штатная) - Парктроник (китайский, но установлен как штатный в губу) - Подушки безопасности (фронтальные + боковые) - Рег-ка сиденья водителя (по высоте) - Рег-ка сиденья пассажира (по высоте) - Регулировка руля (в 2х пл.) - Салон (чёрный кожзам в очень хорошем состоянии) - Усилитель рулевого управления (гидро) - рейко поменяна месяц назад - Цвет салона (темный) - Центральный замок (штатный) - Электрозеркала - Электростеклоподъемники (все) Машина в 2008 году прибыла из США в РБ с пробегом 226 ткм. В 2011 году я пригнал её в РФ с пробегом 260 ткм. Я - первый владелец в РФ. За два года накатал почти 60 ткм, то есть сейчас пробег авто 318 500. Абсолютно честный. Кому надо меньше - нарисую любой, как на рынке. Машина не ушатывалась, поддерживалась всегда в адекватном соостоянии (чтобы не напрягаясь, проверив уровень жидкостей и давление в колесах, можно было уехать на 1000-1500 км в один конец). Абсолютно вся история авто за последние 2 года здесь Спойлер: Расшифровка комплектации Audi A4 qu. 1999 Двигатель: AEB Коробка: DWR порядка 6 вариантов Дата производства: 03.07.1999 A8U - Повышенное Исполнение Для Сша G0G - 5-Ступ. Механическая Кп Для Полного Привода K8B - Полностью Оцинкованный Кузов M98 - 4-Цил.Бенз. Дв-Ль 1,8 Л/110 Квт (20 Кл.) Turbo Баз. Двиг.: T8b/T8c T8B - 4-Цил. Бенз.Двиг. 1,8 Л Агрег. 058.D 0DY - Спецкомплект Для Платформы B5 Audi– Детали Агрегатов – 0K0 - Без Альтернативной Системы Привода 1VG - Монтажные Детали Для 4-Цил. Двигателя 1X1 - Полный Привод 1QE - Спец. Таблички/Наклейки/Серт. Безопасности Для Массачусетса 2PV - Спорт. Кожаное Рулевое Колесо С 3 Спицами 3FE - Сдвижной/Откидной Стеклянный Электролюк 5K5 - Защитная Пленка Для Транспортировки (Вместо Консервации Окраш.Поверхности) PAW - Polo "Atlantic" 2-Door Pb1+Ph1 For The Netherlands In Combination With Other W-Packages WMB - Special Model "Marathon" YAW - Ladder Bracket Ladder Bracket On Roof Rack With Tensioning Device N0C - Обивка Сидений Иск. Кожей 2A4 - Оснащение Для Транспортировки Морским Путем (Защита При Транспортировке), С Толстой Обивкой Сиденья 3X1 - Чехол Для Лыж 4A3 - Обогрев Передних Сидений 5MY - Декор. Алюм. Вставки, Stars,Graphit 6RA - Состоящая Из Одной Части/Одноцветная Передняя Панель И Обивка Дверей 9T1 - Обогреваемые Жиклеры Омывателя Ветрового Стекла 9X6 - Обогр.Личин.Дверн.Замк. Слева, С Микровыключ. B0A - Деталировка Без Спец. Конструктивных Предписаний Для Страны B34 - Требования Законодательства Сша C00 - Допуск Тс К Эксплуатации, Первая Регистрация C6N - Легкосплавные Диски 7j X 15, Дизайн "8 Спиц", Et 45 E0A - Отсутствует Исполнение В Рамках Акции FA0 - Регламент Опытной Серии F0A - Не Спец. А/М, Стандартное Исполнение H2G - Шины M+S 215/60 R 17 C 104/102 T J0L - Акб 340 А (70 А*ч) L0L - Lhd Vehicle Q1A - Стандартн. Сиденья U1D - Панель Приборов С Шкалой "Миль/Ч", Часы, Тахометр, Суточный Счетчик Пути В Милях И Доп.Приб. (Вольтметр И Темп. Масла) VC0 - Без Устр-Ва Открыв. Гаражн.Ворот 0G1 - Рычаг Механизма Включения Передач 0JG - Класс Грузоподъемности Передней Оси - Весовой Диапазон 7 0L0 - Механический Привод Дроссельной Заслонки 0SS - Наклейки На Англ. И Фр. Яз. 0TD - Коврики Из Текст. М-Ла Передн. И Задн. 0VM - Борт. Литература На Англ. Амер. Яз. 0W2 - Наклейка Для Коммутац. Блока Англо-Говор. Стран 0YR - Класс Грузоподъемности Задней Оси - Весовой Диапазон 15 1AH - Электронная Блокировка Дифференциала (Eds) 1BA - Стандартная Подвеска/Шумоизоляция 1C2 - Антифриз С Темп. Замерз. До -35 Град. С, Допуск До -40 Град. С 1D0 - Без Тягово-Сцепного Устройства 1EP - Заводская Спецтабличка С Обозначением Модели А/М (Сша) 1E4 - Абсорбер Orvr И Устройство Отсасывания Для Заправки Топливом 1G7 - Докатное Запасное Колесо, Радиальная Шина 1KD - Задние Дисковые Тормоза 1LB - Желтые Передние Суппорты 1PA - Стандартные Колесные Болты 1SA - Без Дополнительной Защиты Картера 1S7 - Инструменты И Алюминиевый Домкрат 1T3 - Аптечка И Знак Аварийной Остановки 1WB - Диаметр Фланца Вала Кп 100 Мм 1YC - Диаметр Фланца Вала Кп 100 Мм Для Заднего Моста 1Z5 - Увеличение Объема Заправки Серийным Топливом 2B0 - Без Дополнительной Шумоизоляции 2G1 - Вставка Для Неэтилированного Бензина 2K2 - Усиленные Бамперы 2T0 - Без Двойного Din 2WA - Без Дополнительной Резины 2Z1 - Надпись На Задней Части Кузова С Обозначением Модели И С Эмблемой Quattro, Без Указания Литража 3B0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Системы Креплений Детских Сидений Isofix Сзади 3CA - Без Перегородки 3C3 - Трехточ.Ремни Безоп. С Автом.Катушкой Во 2-Ом Ряде Сидений С Регул. Высоты И 1 Поясн. Ремень Безоп. С Автом.Кат. 3L3 - Передние Сиденья С Регулировкой Высоты 3NZ - Неразделенное Задн. Многоместн. Сиденье, Откидная Спинка 1/3 К 2/3, С Центр. Подлокотником 3Q1 - 2 Задних Подголовника 3S0 - Без Релингов Крыши 3Y0 - Без Солнцезащитной Шторки 4E0 - Дистанц. Отпирание Крышки Топл. Бака 4GP - Серая Тонировка В Верхней Части Ветров. Стекла 4K0 - Центральный Замок С Радиодистанц. Управлением И Внутр. Привод 4LA - Без Элемента Управления 4L2 - Затемняемое Зеркало В Салоне 4M6 - Держатель Для Напитков 4N0 - Передняя Панель Standard 4P0 - Модульное Напольное Покрытие, Сзади, Исп. 1 4R3 - Передние И Задние Электростеклоподъёмники 4SD - Косметическое Зеркало С Подсветкой В Водит.Солнцезащитн. Козырьке 4TD - Космет.Зеркало С Подсветкой В Солнцезащ.Козырьке Передн.Пасс. 4UB - Подушка Безоп. Для Nar 4W0 - Без Отсека Для Кассет/Компакт-Дисков 4X1 - Бок. Подушка Безоп. Водителя И Передн.Пасс. 4ZE - Черные Декор.Накладки 5A5 - Облиц.Баг.Отдел. С Ящичками Для Мелк.Дет-Лей 5C1 - Кузов С Мероприятиями Для Повышенных Требований Безопасности 5D2 - Несущая Частота 315 Мгц 5E1 - Без Накладки Порога С Обшивкой Двери 5RW - Сферич. Нар. Прав. Зеркало (Сша), Больш. Зона Обзора 5SG - Плоск.Наружн.Прав.Зеркало 6E3 - Центральный Передний Подлокотник С Вещевым Отсеком 6FB - Корпус Наружных Зеркал И Дверные Ручки В Цвет Кузова 6M1 - Комбинированная Сетка 6N0 - Без Брызговиков 6PC - Кожаная Рукоятка Рычага Стоян. Тормоза 6Q2 - Кожаная Рукоятка Рычага Кп 6R2 - Кожаный Чехол Рычага Кп 6U0 - Без Доп. Наружн. Уплотнителей 6V2 - Щиток Номерн. Знака Япония/Мексика 6W3 - Передний Держатель Номерн. Знака (Сша, Канада, Корея) 6XD - Электрорегулировка И Обогрев Наружн. Зеркал 7A1 - Подгот.Для Постзав.Устан.Cd-Чейнджера 7CA - Без Наклейки Радиоуправление 7K0 - Без Системы Контроля Давления В Шинах 7M1 - Пластиковые Накладки Порогов В Дверных Проемах С Металлическими Вставками 7P0 - Без Опоры Поясничного Позвонка В Передних И Задних Сиденьях 7QA - Без Cd-Rom 7Q0 - Без Прибора Навигации 7X0 - Без Парковочного Ассистента 8BH - Эллипсоидные Основные Фары Для Правостороннего Движения, Исполнение Сша 8CC - Спидометр Не Опломбирован (Электронный Спидометр) 8GD - Генератор 90 А 8K0 - Без Спец. Включения Ближнего Света 8N4 - Прерывистое Включение Стеклоочистителя Ветрового Стекла 8Q0 - Без Регулировки Угла Наклона Фар 8RN - 8 Активных Динамиков 8S4 - Салонн.Плафон Спереди И 2 Салонн.Плафона Сзади С Задержкой Выключения И Регулир.Яркости, 2 Плаф.Для Чтения Спереди 8TE - Задн. Противотум. Фонарь Сша 8T1 - Система Gra 8UQ - Магнитола Concert Сша 8WF - Противотуманные Фары Сша 8X1 - Очиститель Фар 8Z6 - Усиленное Охлаждение 9AK - Кондиционер "Climatronic" 9P1 - Контроль Ремней Безопасности, Электр. Контакт В Замке Ремня 9Q0 - Без Многофункционального Дисплея/Бортового Компьютера 9V7 - Противоугонная Система 9W5 - Антенна На Крыше Для Телефона В Сети "D"/Gsm, Кабель Антенны Проложен До Сиденья Передн. Пасс., Разъем Vda 9Y1 - Индикация Наружной Температуры Состояние авто хорошее. Есть недочеты, интересующимся расскажу. Существенные для меня - устраняю, несущественные - повод для торга. Причины продажи: подвернулся авенсис т25 из хороших рук по хорошей цене. Боюсь, конечно, на тойоту меняться, но охота попробовать. Ещё больше полноразмерных фото со всеми внешними косяками тут
масло, фильтра, свечи, прокладку клап. крышки менял. форсунки мыл. больше ничего не делал. Вся инфа по ремонтам/заменам есть тут на месте. не лазили туда. АЕВ не показывает давление, но по косвенным (расход воздуха) - всё норм. Присутствует. Думаю около литра на 10ткм. Доливной литрушки хватает на 2 замены (по 7 ткм).
Дорогие одноклубники!