нужен совет от человека реально понимающего в ремонтое акпп,суть такова при переключении с 3 на 4 происходит повышение оборотов на 600-800об/мин (тахометр),было выдвинуто предположение что фрикционы,и так-коробас снят и разобрат,кто нибудь скажет как выглядят изношеные фрикционы,все просмотрел все нормальные(визуально)рыжие,насечки есть,осталась маркировка,но в одном,который стоит в маслонасосе,фрикционы какие-то не такие как остальные-черные(все)но насечки есть(толщина 1,6мм),металические диски между ними с пятнами как подгоревшие(местами,единичные),есть вопросы по солнечной шестерне,и по корпусам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Если есть человек готовый помоч консультацией выложу фото,здесь и сейчас не получается,не знаю как.Пожалуйста откликнитесь,реально нуждаюсь в помощи.Зарание благодарен!!!