i ABT прокачала Audi SQ5 и превратила его в RS...

Тема в разделе "Новости Audi", создана пользователем Audi News, 13 ноя 2025 в 08:33.

  1. Audi News

    Audi News Новости из мира Audi

    2 мар 2011
    6.650
    Москва
    А4
    Несмотря на обновление модели Q5 в текущем году, поклонники Audi по‑прежнему ждут появления полноценной RS‑версии кроссовера. Пока же флагманским спортивным вариантом остаётся SQ5 — и именно его взяли за основу немецкие мастера из тюнинг-ателье ABT Sportsline, создав куда более впечатляющую модификацию.

    Audi-SQ5-ABT-1-copy.jpg

    Внешний облик: баланс стиля и агрессии

    Тюнеры не стали радикально перекраивать дизайн, а изящно дополнили заводские линии. Аэродинамический пакет включает:
    • лаконичный передний сплиттер;
    • интегрированный диффузор в цвет кузова;
    • увеличенный спойлер на крыше.
    Результат — узнаваемый силуэт с налётом спортивного характера, не нарушающий гармонии оригинального дизайна.

    Audi-SQ5-ABT-3.jpg

    Колёса и выхлоп: акценты, бросающиеся в глаза

    Первое, что притягивает взгляд, — 22‑дюймовые колёса ABT Evo Sport в глянцево‑чёрном исполнении. Для ценителей более сдержанного стиля доступны 20‑дюймовые диски Sport GR с классическим многоспицевым рисунком.
    Особого внимания заслуживает выхлопная система: четыре массивные трубы из нержавеющей стали с матовым покрытием. При диаметре в четыре дюйма они не просто улучшают звук, но и визуально усиливают агрессивный облик автомобиля.

    Интерьер: минимум изменений, максимум фирменного стиля

    Внутри преображения минимальны, но со вкусом:
    • эксклюзивные коврики ABT;
    • подсвечиваемые пороги с логотипом тюнинг‑ателье.
    Такой подход подчёркивает: главный фокус — на динамике, а не на роскоши.

    Audi-SQ5-ABT-2-copy.jpg

    Технические улучшения: мощность и управляемость

    Сердце автомобиля — модернизированный 3,0‑литровый турбодвигатель TFSI V6. Благодаря модулю ABT Power S он выдаёт:
    • 435 л. с. (прирост на 72 л. с. относительно стоковой версии);
    • 600 Н·м крутящего момента (на 50 Н·м больше базовой версии).
    Дополняют картину укороченные пружины, снижающие клиренс на 45 мм. Это не только улучшает управляемость, но и придаёт кроссоверу более приземистый, «хищный» профиль, напоминающий младший Q8.

    Цены и совместимость

    На данный момент пакет ABT представлен на стандартном SQ5, однако его можно адаптировать и для купе‑версии SQ5 Sportback (за исключением заднего спойлера).

    Цены пока не обнародованы — для получения индивидуального расчёта владельцам необходимо связаться с ателье напрямую.

    Итог: ABT Sportsline создала убедительный ответ отсутствующей RS‑версии. Этот SQ5 сочетает заводскую надёжность с тюнинговой дерзостью, предлагая баланс мощности, управляемости и стильного внешнего вида.

    Перевод: Ауди Клуб Россия

    Источник: carscoops.com
     
    Полковник и advert нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...