вообЩе возможно поменять самостоятельно ? попытался , но не получилось утопить поршень в супорт , колодкам уже привет , да и еще у машины какойто хитрый ручник.
Дык видимо поршни заворачивать в суппорт надо. Есть на поршне две проточки? Вот за них и крутить, причём долго.
На DIII электронный ручник. Задние колодки меняются через VAGcom. Нужно подключиться раздвинуть супорт ,а после замены сдвинуть ,при этом следует изменить параметры ,на толщену новых колодок!