А какая ква стоит на S6|A6 с механикой?

Подробнее про Ауди-кваттро (кроме А3).

1. QUATTRO. Классика. Дифф межосевой в раздатке, делит момент пополам, 50 к 50. Блокируется жёстко муфтой, от 0 к 100 до 100 к 0. Передний дифф делит момент пополам, НЕ блокируется.
Задний дифф делит момент пополам, блокируется как межосевой.
Это Ауди-100 до 88 года, Ауди-80 до 86 года.

2. Ква-два. Дифф межосевой в раздатке, делит момент пополам, 50 к 50. Блокируется сам системой TORSEN, от 25 к 75 до 75 к 25. Передний дифф делит момент пополам, НЕ блокируется.
Задний дифф делит момент пополам, блокируется жёстко муфтой, от 0 к 100 до 100 к 0.
Это Ауди-100 с 88 года, Ауди-80 с 86 года.

3. "Ква-три". Дифф межосевой в раздатке, делит момент пополам, 50 к 50. Блокируется сам системой TORSEN, от 25 к 75 до 75 к 25. Передний дифф делит момент пополам, НЕ блокируется.
Задний дифф делит момент пополам, блокируется сам системой TORSEN, от 20 к 80 до 80 к 20.
Это Ауди-V8 с 90 года с механической коробкой.

4. "Ква-четыре". Дифф межосевой в раздатке, делит момент пополам, 50 к 50. Блокируется многодисковой муфтой (НЕ ВИСКОМУФТОЙ!), приводимой от маслонасоса, управление от компа, от 25 к 75 до 75 к 25. Передний дифф делит момент пополам, НЕ блокируется.
Задний дифф делит момент пополам, блокируется сам системой TORSEN, от 20 к 80 до 80 к 20.
Это Ауди-V8 с 88 года с АКПП.

5. "Ква-пять". Дифф межосевой в раздатке, делит момент пополам, 50 к 50. Блокируется многодисковой муфтой (НЕ ВИСКОМУФТОЙ!), приводимой от маслонасоса, управление от компа, от 25 к 75 до 75 к 25. Передний дифф делит момент пополам, блокируется условно через подтормаживание буксующего колеса.
Задний дифф делит момент пополам, блокируется условно через подтормаживание буксующего колеса.
Это Ауди-А8 с 94 года с АКПП.

6. "Ква-шесть". Дифф межосевой в раздатке, делит момент пополам, 50 к 50. Блокируется сам системой TORSEN, от 25 к 75 до 75 к 25. Передний дифф делит момент пополам, блокируется условно через подтормаживание буксующего колеса.
Задний дифф делит момент пополам, блокируется условно через подтормаживание буксующего колеса.
Это Ауди-А8 с 94 года с ручной коробкой.

7. "Ква-семь". В раздатке - "халдекс", остальное - как у 5 и 6 ква. Как работает халдекс - точно не знаю.

Видимо, есть ещё несколько вариантов QUATTRO, не разбирался подробно. Но у всех у них одно общее свойство - изначально момент распределяется ПОРОВНУ между всеми колёсами через ТРИ дифференциала.

Михаил.
P.S. У Audi-A3-ква задний мост "подтыкается" муфтой, т.е. по моим понятиям это не является полноценным приводом кваттро.

(c) GMA http://wwwboards.auto.ru/audi/96891.html


На 44м кузове после 88 года есть княпочка под кпп "блокировка заднего дифа"
А что в А6/С6 45 стоит? Торсен сзади?