Результаты поиска

была проблема тоже после замены помпы я метки тоже делал но в итоге заводить а она не в зуб ногой только хватает но потом победил во первых...

если свечи черные то проверяй ДМРВ:umnik:

Тебе сюда http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=94232

У меня два сразу работают с начало на первой а потм если не справляеться то врубает вторую а с кондеем непомню точно но помоему всегда вторая

все было хорошо

ну че тут не понятного что табло или датчик глючит только почему ? я хотел знать может у кого такое было ?:shock:

никто ни че не знает?

здрасте вам всем я тоже сам ставил было все ок но потом года через два началась такая хрень на улице -25 все ок на табло тоже самое потом...

что SACHS что Luk идет в оригинале!!!!!!!!!!!!

так вот у меня сначала шток лопнул поехал на разборку а малый сказал это первый признак старого умерающего сцепления и он оказался прав

а главный цилиндр шток не ломался?

если педаль тугая при выжеме то корзине аут уменя так было и трясло как бут-то мачик прыгает в место колеса

так точно!:thumbup:

:umnik::rollingeyes::cool::wave:

:cool:

а мы ставили от АВК 2,0 95г немного аргона и напильника +лошадей больше

так вот все в ДМРВ пружину на 13 зубьев и тестер в помощь + таблица для юстировки[img]

все ок небыло массы на датчике бросил провод все работает :shock:но где находиться точка заземления Е5 если возле левой фары то все ок да и на...

я так понял это не в мой адрес

утром покавыряю

без него я так понял и тахометр работать небудет

спасибо а какое напряжение должно быть или там импульсы?

спасибо но у меня все электронное (одометр) лучше-бы схемы да как проверить!

80 литров

проверь затянута-ли гайка стойки ккоторая держит сам картридж к поворотному кулаку под резиновым чехлом домкратиш береш газовый ключ и между...

а рем комплект существует?

если поставить хуже не будет а то один флажок не до конца отбрасывается (помогут-ли они) или надо менять суппорт

а стоят-ли возвратные пружинки у кого ни будь на тех самых флажках(задних супортов в виде колечек с усиками) или их у меня только нету потому что...

тебе сюда http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=94232

тебе поможет лом!!! мы снимали с2,2 на 44-ом кузове также отошло на 1,5 далее ни как так вот лом сверху совали и тянули и итог ничего что могло...

а как на счет Golf Plus 1.6 102 л. на механике 2008г с пробегом в 60т.км для жены.

я поехал на разборку купил трубку идущую от топливной рампы к пусковой форсунке распилил подогнул монометр соединил шлангом и меряй

ну а про контакты? и должно-ли быть четко 5в ?

так я что-то не понял на каких контактах на дмрв должно быть 5в и мерять где (+5В это относительно массы).

объем масла в компрессоре около 150гр

масло Suniso sl 100 долить можно 50гр +- хуже не будет а фреон только 134А и ни каких универсальных

вот мои показания померял не заводя машину напряжение приходящие с эбу 4,59в между контактами 2-3 а посадил 3-и массу двигателя получил 4,89в...

так это при заведенной машине а при включенном зажигании не мерял да и еще у меня акум дохлый при работающем двигателе 13,41в может это кривит...

при 2500об\мин 2,02в как токие показания скажуться на расходе и работе двигателя? напряжение питания на дмрв при хх3,83 а при 2500 об\мин почти 4в...

:shock: :umnik: логика это сила!!!!!!!!!:ded: да и вообще спасибо огромное за совет про пружинку :thumbup::beer: а показания сравнивать с этой...

пока нет !!!!! некому на газульку давить

глюки с хх вроде пропали свечи стали тут-же белые после 5 км пробега вопрос про температуру всаса на улице 20 градусов а в скрине 53 так вот и...

натянул пружину на 13 зубьев напряжение стало на хх0,81-0,82в [img]

короче беда такая на хх расходомер между 2и4(контакты) показывает 1,24в почему если судить вот этой ссылке...

куда крутить в лево или в право? если стоит разъемом к двигателю тобиш на месте

так это что расходомер мрет? а какая должна быть нагрузка ? ну а клапан вентиляция топливного бака ? на холостых хх с не постоянной зависимостью...

лямбда заменена 100км назад свечи черные и ошибка всегда висит лямбда регулирование предельно низкое значение до замены форсунок и лямбды впрыск...

у меня с впрыском какая-то лажа[img][img][img][img]