Имена участников (разделяйте запятой).
были NGK одна свечка на холодную работа через раз, взял А 17 ДВРМ в ближайшем магазине пока проблем нет, расход тоже в норме
было что то похожее, поменял свечи,провода, бенз. фильтр оказалось умер ДТОЖ синий (topran)
а никто не пробывал снизу открыть, там где большая пластиковая заглушка, ковролин мне кажется можно откинуть при большом желании
зачем его отвинчивать там застежки, снять и проверить 5сек.
дороговато, друг продал 2006г за 330тыс, продавал 2 месяца, подвеска жестковата и вид на любителя
теперь только бассейн
тоже снимал этот блок, троса короткие поэтому лучше снять полку, бардачок для удобства, а то помучаешься обратно собирать,снимаешь крутилки...
может по электрике посмотреть(провода, свечки), зажигание выставить
рейку рулевую надо другую, на разборе посмотри, насос, трубки высокого давления вообщем влетит в копеечку
главное болт открути и не забудь смазку ШРУС купить, меняй тот шрус который хрустит: если в повороте щелкает то наружний, по прямой внутрений,...
может для начала фильтр топливный и ДТОЖ поменять и давление померить, у меня такое весной было на монике оказалось ДТОЖ также движок колбасило
ДТОЖ сразу замени обороты при прогреве скорее всего из-за него не держутся, бендикс еще может не захватывает, звуки есть какие нибудь при запуске
трубки вроде из сплава какого-то сделаны, а как трубку и шланг с топливного фильтра соединил?
у меня недавно на моновпрыске была такая проблема, заезжал в сервис сказали сначала топливный фильтр поменять, после замены ничего не изменилось,...