Имена участников (разделяйте запятой).
[ATTACH] и в дальнем такие же, но Н1 [ATTACH] Да, сейчас ставил бы би-лед модули, но лень и светят хорошо в ПТФ галоген, Н3 очень спецефический...
штатная линза, снаружи по металлу -- 73.7 мм, 2.9 дюйма давно уже стоят какие-то 3" би-линзы нод H7 от Али, сейчас в них лед лампы на 4300К,...
одна кренка на два мотора (два усилителя), мозги по очереди крутят только один мотор из пары, имхо как всегда
посмотреть в 8 канале, 255 (на самом деле меньше) заслонка на "холод" 0 (на самом деле больше) на "тепло" недавно разбирался чего горячим дует,...
Да к обойме претензий нет, кардан встал "как струна", сам подшипник воет
с завода ставили FAG 539860.R20.28 толщиной 15.5мм с проточкой на наружной обойме и двойными крышками, у турков стоит какая-то шляпа, подвывает на...
у меня вот эти https://www.aliexpress.com/item/32850719707.html подпилил изнутри маску, снаружи не заметно, противотуманки не помешали лампочки...
Летом обратил внимание на этот пиптик. Давай разбираться. По номеру естественно нагуглилась эта тема. Потом задал вопрос "air thermostat" и в...
По схеме на точку EP6, вероятнее всего под задним сиденьем
У Ц4 есть еще дыра в салон -- рециркуляция кондея
053133997A По моему, уже не найти [IMG]
вероятнее всего это не ЕГР в чистом виде, а для того чтобы датчик СО продувался и охладить выхлопные газы
у себя обрезал штыри и приклеил к аккуму герметиком, потом отодрал и переклеилна другой К местной Весте по форме подходит
у аккумов разные подошвы, для тонких есть штатная планка, номер сразу не нашел, примерно такая [ATTACH]
О различии лонжеронов для рядных и ве-образных движков уже перетерли?
левую сторону, датчик на левой полуоси, чтобы EDC не сработала, вынуть предохранитель АБС
А если при работающем насосе подать 12В на клапан, то должно клизьму засосать
абсолютно автономная система, диагностируется косвенно имхо сильно вкручен концевик круиза, давит на педаль, при поджатом концевике круиза, круиз...
Круиз включается после 40 км/ч, тогда клацает реле, стоя на месте ничего клацать не будет.
Зачем?
ну сколько можно???
Писали, что лямбды с разной мощностью подогрева расчитаны на разное расстояние установки от гбц, чем дальше, тем мощнее нужен подогрев
долго сухая стояла? термостат мог заклинить в закрытом положении
шрус похож на задний от кватры, там ступенька и палка фиксируется кольцом с усиками
снизу на корпусе помпы, под патрубком от радиатора
https://exist.ru/Price/?pcode=4A0+945+223+D у нашего екзиста стоит наличие 10 шт. и поставка через месяц, наверное последние фонари :cry:
Так это он еще на крышу не грузил, офтоп короче.
гордской расход там 10.6 нарисован, требовать от 30-летнего корча экономичности современных пукалок как-то нелогично, 600 тыков они не проедут и...
твоя? https://www.auto-data.net/ru/audi-80-b3-typ-89-89q-8a-1.8-s-90hp-4588
термопласт от более свежих моделей? я себе такие ставлю 304332 в комлект FAG 771000530 положили именно его
Если этот "один" работает на мозги, то они при нуле видят -30 и заливают мотор
на климат
меня ничего, где-то выше по ветке были сомнения в высоких зарядных токах на машине
ладно, фиг с этими аккумами, вот видео с инструментальными замерами зарядного тока на авто, в самом начале, потом обычная рутина автоэлектрика [MEDIA]
По поводу зарядки замерзшего аккума [MEDIA]
Особенно когда стоят в "холодильнике" под сиденьем
да делайте как хотите, только перестаньте раздавать категорические советы, "только через ацц", "только два провода на аккум" приемлимая...
по высоковольтной части осталась крышка трамблера, ну и бегунок
у него широкополосник в режиме бензин (множитель задан 14.7) а настраивает газ и "добивается" смеси 15.6, вот и вся грамотность закончилась
бесценная информация, в закладки
если качает долго, то есть дыра в системе
деталь 18
А если сделать адаптер для рулевого наконечника? (SWAG 20 71 0002) [ATTACH] [ATTACH]
согласен, проще наконечник от бэхи поставить, пару железок токарнуть, что-бы удлиннить конус в цилиндр 16 мм вообще непонятно, внутри шаровая,...
ну вы понаписывали, единственное что я хотел уточнить, что на шаровые классики, помимо динамческих нагрузок еще постоянно давит масса передка
на эту шаровою машина не опирается, только нагрузки от разгона/торможения/поворотов и немного от стаба
вот еще немного олд-скульных тестов, чемоданы в пассате порадовали [MEDIA]
Главные пары вообще-то, а дифы и заварить можно...
тут вопрос по "уровню" фреона задавался, и некоторые даже пытались отвечать... хорошо хоть не предлагали взвесить машину с фреоном и без
в промежутке между откачкой фреона и вакумированием можно заняться ремонтом/обслуживанием системы, например поменять дроссель, его состояние...