Результаты поиска

хорошо,но коробку скидывать по любому нужно

кроме перезаряда еще причины могут быть?просто новый аккум пока не осмелился поставить,но поменял интегралку на всякий случай

я с утра завелся на нем,но когда снял его увидел что банки сухие и пластины в накипе все закоксовавши есть смысл воду заливать?

У меня аварийка с подрулевого переключателя включается,могло ли реле накрыться?

колесо снять нужно и всё проясниться))

у меня целиковый переключатель,я электрикам не мало денег отстягнул пока сам туды не залез,конечно там внести изменения в реконструкцию надо...

я в такой ситуации форсунки на диагностику отдавал...Все пришлось выкинуть)))а еще надо проверить вспом форсунку которая при запуске топливо обогащает

Да мы ДХ на снятом проверяли))сопли с акб кидали и замеряли.дело было не в бобине,Дол....еб сидел в кабине))))просто на комутаторе контакты...

снял комутатор,контакты не очень(((попробую почистить

ЭХХХ Морозззз!!!)))))на тестере проскакивает 12 вольт с зеленого

ага,ДХтож проверили,сняли,подключили + и- тестер показывал,когда прокручивали лепестки

а должна?там же как ДХ встанет...я +и 0 на фишке коротил искра щелкала с бобины,а когда фишку в трамблер вставил и крутнул,то искры небыло

короче я как делал...снял распред,вытащил компенсы,и прокрутил двигло,ХОТЯ ТУТ НАДО ЗНАТЬ,НЕ ЗАГНЁТ ЛИ КЛАПАНА!!!масло еле сочилось.но у меня...

какой переключатель?целиковый или с половинок?

колонку то разобрать несложно ,главное пластмассу не поломай а вот переключатель муторно,но можно)))я переберал

ремень в порядке,первым делом проверил

Где то вычитал что надо коротнуть контакты на фишке,которые идут на трамблер и из главного провода с бобины должна искра...

он на трех подушках резиновых весит

если нет монометра,попробуй выкрутить датчик и пальцем удержать отверстие,попроси кого нибудь движок крутануть. P.S.Сам недавно боролся с...

клапан может барахлить

я снял распред и компенсы,масло по каналам еле сочиться,затем скинул голову,крутнул стартер,струя с блока хорошо ударила)))в том ме5сте где...

в блоке 5 очков давит,до головы не доходит.мож канал забился?

может немцы клапан где нибудь спрятали,который заклинил и не пускает масло в голову?

манометра под рукой не было,выкрутил датчик с блока,давление пальцем не удержать))):thumbup:

вытаскивай клапан!!!!!!!

а у меня вода попадала через моторчик на печке,там колпак должен был быть а у меня его не было.машинка старая всякое бывает)))

короче не парся,на блоке 2 датчика,под одним из них стоит переходник на 17ключ,сам датчик на 24,выкручиваешь этот датчик,переходник,и внутри...

компенсаторы стучать начинают как движок нагреется,и лампочка загорается:[:]||||||

вкладыши,голову перебрал,точить не пришлось,отделался кольцами,

выход один!почта!!!

значит будем варить!!! а то я думал на голову попал....

в принципе лопнуло само ухо с боку,на 1/3 где шпилька,само тело не пострадало,если действительно дюральку подварить держаться будет?и чем её варят?

от 1.8 движка моно подобрать?диаметр распреда отличается?

ну да,я её переберал,клапана притёр,масл.колпаки поменял,компенсаторы поменял,а в самый последний момент такой косяк

ну 1 и 3 присутствуют,а 2 век живи век учись[IMG]

а что для этого нужно?

грядёт крд?

как определить,клапана или кольца?

ну около 10 разброс небольшой

у меня система к-джетроник,там всё от воздуха работает

впускные роли не играют разве?