Результаты поиска

Кага.. :dead:

Правильно. Зачем? Крути, пока насос стружкой не рыганет ..

Привет. Прокладками эти моторы не страдают вроде как.. При трещинах в голове в расширительном будет неплохо копится газы, как и в принципе от...

Бубнит, значит клапан(ы) негерметичны.. Отсюда и + вые коррекции по цилиндрам.. Износ седел, клапанов. Всеми любимый ЕГР делает свое грязное дело..

Сегодня модно взять денег, насосать в уши, и пустить с миром..

100% не отшит клапан.))

Звук бубнежа, это неправильно/закрытая фаза на в впуске как минимум.. Думайте..

История, в любом случае интересная для публики.. (если позволите) А вам, в практическом смысле., придётся разминать портмоне..

Б Ставлю на галимые распред валы.. Все аналоги, мягко сказать не соответствуют.. Даже у хваленной ina, кулачек ниже чем на ОЕМ валу.. Хз.

Если вопрос в деньгах, создайте конкуренцию Скании. Это ж один концерн? Вам не привыкать. Тягайтесь тут..

Не надо, это не их стихия.. Плохая идея..

С новым годом пацы! :thumbup:Не замерзайте!)) :ah-ha:

Не бывало..))

Дада он.)) Ну вот тренируйся снова..))

Кароч этим, долбо.. бом электрическим есть все шансы достать. Который как отбойный молоток то долбит. Ну ток поотмачивать надо чем то уксусом...

Разжигай резак..))

Менял не пружины, а резиновые прокладки, суть одна. Снимал тож без особых проблем. Пару стяжек и вытаскивал..

Там, если не че не путаю по железу Разница в Турбине и блоке двигателя..

Я бы откатил я на ст1.)) Вариантов тут не много.. Ищи так же от Сана.. Дешего сегодня ничего нет. Увы..

А что ты его снять боишься? Не хочешь смотреть на весь тот пензец внутри? :D

Это да, но тут речь про физический щуп..

Ок. Но чудес не бывает..))

Прочитал. И ответил судя по тому что вы описали.., а не то что дописали позже. Желательно производить замер на ровных поверхностях, вы не описали...

Залили 9.5 л и что, этого показалось мало? После того как залили не померили что ли? Зачем было сразу запускать? Для того что бы масло разогналось...

Так же как и на остальных. Ничего особенного тут нет..

Привет. А был ли на кушке AFS вообще..)) Этож опция. Типа..)) Почитай блок фар, может там спокойно как в Багдаде. Тогда и горевать не о чем...

:facepalm2: :lol:

Они отъездили свое.. Живые, думаю по цене не устроят, таковы реалии.. Удачи.

:lol: :hello::rock:

Ваня. Ты дотошный тип.)) Не давайся. Ты справишься.. Я верю..:D

Добрый и вам!)) Думаю что сдох, забило грязью, какой нибудь патенциометр в Эл. приводе. Подключите диагностику, гляньте блок климата, как выше...

Хз. Было пару глюков. Отключалась одна половина.. После перезагрузки ММИ все было норм. Но и люка у меня тоже не было..))

А на чем до этого ездили?

Может есть смысл задать вопросы тем, кто перешивал ЭБУ?))

Я всегда брал оригинал. И пыльники и хомуты.. Сегодня наверное дорого встанет..)) Другого опыта нет. Мало что адекватно ходит. Вообщем нужно...

Как пример. Если собирать/переуплотнять на балаковские рти, то можно и раз в пол года жаловаться на теч в развале и все различные гсм пятна.. А к...

Думаю это главная причина. Бачек поднял давление же сразу есть..)) А так рядные 4ки по сути "холодные" все и хх остывают . В 8к кузове установлен...

Если свой радиатор ОЕМ, то я бы не выкидывал его далеко. Они все +-промывают я. А по качеству превосходят в разы всякие аналоги.. Тем более как я...

Он скорее прогорит..)) И тогда обычно, как и с трещинами в гбц газы в раширительный неплохо так идут..

Я думал эти недомоторы уже все в аду.. Анне.. Терпения.))

Да бывает просто банальщина. Люди забывают почистить контакты на АКБ и начинают искать иголку в стоге сена..))

Да они все уже +- на коленях. Обращать внимание нужно на общее состояние, ну и кузов для таких лет не мало важен..

Возможно, вопрос и не в жадности. Если периферия, то про сервисы и удивляться не чему.. Рублей попросят, вопрос не решат.. Но, и тут (на форуме)...

:laugh:

Я бы не стал опираться на показания стрелки..))

Так что я, это жена ж..)) Жена на Тойоте, я на Скании.., а Скания входит в концерн ВАГ.)) Так что все норм.

Разминать портмоне..

Купил жене Тайоту..))

Взгляните на рейку, если клапан с Эл. фишкой возле рулевого вала есть, то есть сервотроник. А раньше как было.? Едите примерно до 50 км, руль...