Результаты поиска

Не, не сдёргивал,просто пережимал рукой и чувствовалась как будто толчки в руку бьют.

как это всё искать?

А как проверить шторку на ХХ? на вклю зажигании я смотрел,она как вот я писал он себя ведёт на вкл.зажигании так и шторка дёргается в месте с этим.

Мой ДТОЖ прозванивается каждый контакт на массу,я его уже несколько раз проверял и сравнивал с графиком,более того брал с другой машины совершенно...

Пережимаю трубку от РХХ и ни какой реакции,только чувствую типа толчков что то,вот как он работает при вкл. зажигании я описывал такие же толчки...

А у меня на холодный двиг всего 23мА на вкл. зажигании и на холодном двиге,как прогреется,на вкл. зажигании 19мА а на ХХ как положенно...

Мотор стоял PS,2.0 и система осталась от него,а ща мотор ААR,2.3.

Спасиб конечно за советы,но диф давление я уже как только не ставил....и 0.3....и 0.2.... и 0.5...и даже вообще было по началу равное нулю....всё...

Хорший вопрос....как он работает он меня постоянно смущает...вобщем поварачиваю зажиганее....мотор не завожу....и он начинает жужать..к примеру, 2...

там же выставляется так: На вкл. зажигании ставится на средней ноге 01-02в....а на ХХ на горячем уже двиге 06-08в.я себе выставил на 0.45-0.50в,а...

все настройки выставлены в базовое положение,подсосы проверял,не обноружил,фарсунки новые стаят совершенно.ДТОЖ тоже проверял и сравнивал с...

Всем привет! Ребят помагите пожалуйста....нет прогревочных оборотов....уже несколько месяцев мучаюсь и резурьтата ноль.Сразу скажу,что система...

Привет! А ты не мог бы сделать фото этого радиатора? Если возможно.

Всем здрасте!!! может продолжим всё таки эту темку,ато прогревочных так и нету.....все замеры я уже научился делать.так что каие нужно замеры,то...

Так что поблемма решилась или нет.Уменя просто такая же ерунда,нет прогревочных и стартовых.

это чё прикол?????

Я извиняюсь,что не написал машину. машина Фольцваген пассат В3,89г. моновпрыск.

коммутатор находится прям на самой катушке сбоку,если насос срабатывает,значит сигнал идёт,смотри сам ВВ провод от трамлёра.

Конечно сделай отчёт,всем интересно.

Это понятно,раз ставил с другой машины рабочий коммутатор с бабиной,значит этот вариает уже откинь. Смотри на самом разъёме от каммутатора...

Совершенно верно!

Штекер там трёхконтактный и вот один провод крайний масса,средний это сигнал и другой крайний плюс.если как он говорил,что с разъёма от ДХ средний...

На КРАЙНИХ контактах проверяется ПИТАНИЕ а не сигнал,СИГНАЛ проверяется на СРЕДНЕМ и КРАЙНЕМ,как на ДХ,так и на КОММУТАТОРЕ.Средний контакт...

Проверь датчик холла. Сними разъём с ДХ,на трамлёре стоит,проверь ПИТАНИЕ на разъёме,это крайние контакты,можно прибором,либо светодиодом,диодом...

Вощем проблему нашёл,сделал все проверки и нашёл причину,оказывается пропал минус на ключе коммутаторе,вот теперь надо разобратся от куда он...

до этого у меня пропала искра,я проверял мимо датчика хола,снимал разъём с него и в средний контакт втыкал провод и замыкал на массу,искра сразу...

в смысле перевернуть? там некоторых зубьев ваще нету....

и снова проблема с искрой. проверял мимо датчика хола,нет искры,ставил с другой машины катушку с камутатором,нет искры.теперь и не знаю даже куда...

короче мужики караул...... маховику оказывается кеирдык полный......я в трансе.это теперь столько гемора его поменять.а ещё и гдето найти......

втулки все уже переменяны.

завтра буду смотреть маховик.

Назад возврощается

не смотрел,но врятли что с ним могло случится,потому что там метел раз в трста мощнее чем на бендиксе,темболее китайском.

просто минус у меня идёт на прямую от АКБ,то есть в момент кручения стартером пусковая льёт,как только завелась,сразу отключается.

так и есть,у меня вкурчен ТВВК в торец головки блока.

Вобщем плюс я нашёл,была откинута клема от стартера,видимо отключили ее летом,так как она летом не нужна была, минус идёт на прямую от АКБ,как...

пусковая фарса же с лава,а от этого преда 28 к ней идёт обрыв 1а какой то,это что? я просто говорю,что я в схемах ни фига не понемаю.

этот датчик я прозванивал ещё по осени,он в норме.каждая ножка на масу звонится в пределах 2.5 килоом.на горячем в пределах 240ом. на сколько я...

помоему от 28-го предахранителя вообще ни чё не идёт......или я ваще не понемаю в схемах.....

точно КЕ.

предохранители все целые,двигатель я менял,старый ели память не изменяет,то был NG, а щас который стоит AAR.

Понятно. Очень интересная статейка.

а вобще чем отличаеися К-дж.от КЕ?

впрыск КЕ.

Ну я вроде тоже сколько читал,у всех по разному минус,видать зависит от года машины и я так думаю,что на белее новых уже идёт через...

пропал плюс. кнопку,плюс и минус от АКБ на прямую к фарсунке и минус на разрыв через кнопку.