Имена участников (разделяйте запятой).
мастер далеко не болван, ему деньги нужны а вообще развал рекомендуют раз в 30т. делать или при ремонте ходовой
вообще если не больше максимума то ничем если больше максимума то могут к примеру прокладки начать течь т.к. давление увеличится ну и мощность...
у меня есть:wave: но вроде масло поджирает, загорается после долгой и на скорости свыше 120 езды, правда по щупу свыше минимума немного...
адаптацию то делали после замены?
Датчик давления впускного коллектора номер 12 [IMG]
у меня с надписью min, что говорит об уровне масла
вообщем при езде по трассе после некоторого времени загорается лейка что масло на минимуме, но масло по щупу в норме, на мах, ещё когда тапок в...
проверь датчик давления что сразу за заслонкой идёт
это нормально, так называемые прогревочные обороты дроссель вначале открыт потом потихоньку закрывается через пару минут и вуаля-в добрый путь...
хорошая подпись
а какой насос имеется ввиду?
у тебя датчик просто снят ДПДЗ, на болтах видно резьба сорвана, они просто без датчика вкручены, ессно дроссель не может адаптироваться и...
как я понял это мне :shuffle:, койвукюля, ванта, давай номбер, брякну как будет время и буду в весала( на выходных возможно, у меллунмяк родня живёт)
:shuffle::laugh:
у меня загоралась на секунду есп фаулт одер мануал когда ошибки читала шнуром, это нормально?
фильтр всегда меняется с маслом:ded:, особенно у нас т.к. из картона
качество ауди(ваг):super: правда вот эта запись насторожила "Стекло было совсем новое при покупке"
значит задиры и натяжители цепей, нужно гильзовать и менять цепи со совсеми кишками, порядка 400 рублей
он только если и идёт то к 22 клапану снизу , под коллектором
[IMG] у меня 2 выхлопные, в каждой отдельно по 1 гофре, зачем менять целую во 2-ой выхлопной? насчёт смогу или нет не знаю, они даже не...
я бы щас махнул в гараже, главное то же залить но желательнее нью лайф, а потом у ОД поменял бы по регламенту, комп всёравно нужно к шнурку...
я бы поменял, но если есть надежда и 100% куланец(или бесплатная замена движка) в случае чего, то не стал бы кстати в компе бардака не будет,...
не понял зачем целую менять(почему будет вибрация) ,у меня есть небольшая вибрация на холостых сейчас, на elcast чёта нет номера гофр ,вопрос где...
имеешь ввиду что сетка порвана на гофре? у меня на одной порвана, менять надо или так сойдёт?
тобишь? проблема в журчании форсунок?
насчёт показали можно маленькую толесть поподробнее:nod:
у тебя если цепь сбрасывали при гильзовке может плохо закрепили? или неточности какие допустили в установке
конечно меняй, а что у тебя за движок и какого года мобиль у меня похоже стрекочат
а ты что хозяин темы? манометр говоришь? ню.ню
как проверить компрессию в цилиндрах, а то у меня англоязычная версия ваг 10.6 и я только ошибки умею считывать и обнулять
постоянное пользование круизом снижает расход на 20-30% у меня средний показатель 10,7 форсунки лучше менять в наших авто
вот это правильно, у меня Pilkington около полугода, за пол года два камня -два скола с трещинками и чуть царапинки видны помимо этого, уже боюсь...
скорее всего что да , хотя можно попробовать заменить их там где клацкает, их кстати насколько помню 6 ^^:)))
VAG 06E133551 Применяемость Форсунка 1772,89р. Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Bosch 0280158053...
может, из за любого клапана или датчика быть в такой б..ой системе, проверь заслонку и почисти для начала, может в ней ходунки также на исходе,...
тобишь 26-ю, она у меня просто выдёргивается как и показано на рисунке без всяких зажимов:shock:
я это уже сто лет назад понял:lol:
какой номер трубки?:shock: я ж коллектор скидывал, не припомню или ты номер 21 имеешь ввиду
форсунки у нас это пестня, я так понял после чистки карбклинером что их лучше сразу менять
да там просто тонкий шланг, он так выдёргивается, снимаешь защиту с самого начала коллектора, как капот откроешь и там увидишь на коллекторе стоит...
и что дальше? так и ездишь?:)
тогда здесь покури http://www.spb.mehanika.ru/publ/alu_block/ а так вообще сложно сказать , продиагнастируй, поспрашай у других мотористов
http://www.motornn.ru/articles/neispravnosti-i-defekti-dvigateley-v-ekspluatatsii/esli-dvigatel-stuchit-ch-2/ до кучи...
всё верно, 5-ку ещё толком не тестировали, но она походу лучше 3-хи сам Ханкук заказал, дешевле конти на 2 р. с баллона, а показатели тестов...
Juls, какую резину в итоге купили? я вот рассматриваю Conti Sport Contact 5 97 Y xl, что скажите
такие блоки только на ручки ставили по мойму , на мультах по другому, к слову у меня в книжке по экспл. как у тебя, а нафига если у меня мульт,...
он у меня практически всегда отключён через кнопку Econ, или он по другому отключается? рез-та О
если не секрет как решили проблему? у меня тоже есть какойто рёв не рёв когда тапок в пол
зима зимой, а у меня и щас прогрев не лучше при +5 ЗЫ: даже таз лучше в этом отношении:spy:, без картона
я тоже надеюсь:shuffle: сам не сделаешь-никто не сделает(с) к сведенью чем дольше прогрев-тем больше жор