Имена участников (разделяйте запятой).
Подскажите, пожалуйста, купил машину стоял нивовский, достал он уже, нашел К-1, но вопрос как подключать датчики?
Однозначно, хорошо сказал, блин если все менять, может и тачку сменить...
Доброго времени суток, приобрел машину год назад стоял нивовский карб, но надоел провал при трогании, купил новый русский проблема исчезла, но...
да пробовал ставить разные, хватает на два дня потом начинает стучать...
Доброго времени суток... Год назад приобрел машину с разбитой ходовой, после замены шаровых-стало понятно-разбито посадочное место в поворотном...
Конечно личное дело каждого какой ставить.... Но скажу по своему примеру-купил машину двигатель NE стоял НИВОВСКИЙ солекс год ездил был постоянный...
А я про это....
ДА а также велика будет сила, которая отрывает резинку от малой втулки, ведь без стаба ход подвески вертикально будет больше-чем выкручивать...
:thumbup::thumbup::thumbup:
вот это и не дает рычагу в салейнблоках двигаться по большой амплитуде......
Блин, я про это и писал-Это вращение ограничивается не только жесткостью но и стабилизатором, при снятии чем будет ограничиваться-отбойником...
Да вот и именно, что изучал неплохо. А еще я очень хорошо понимаю принцип работы сайлентблоков-резина в нем выполняет роль гипкого аммортизатора,...
При варианте на 100 км в час вылететь с дороги, лично я рисковать не буду... Да и я до сих пор не могу понять за счет чего сайлентблоки при снятом...
А фары то реально далеко не оригинал.....:umnik:
Стабилизатор никакого отношения к ланжеронам не имеет...:umnik:
Совершенно верно. Работа стабилизатора в этом и заключается. Но вот я сегодня подумал-при снятии не увеличится ли износ сайлентблоков?:shock:
Да уж с этим щитком точно-как сапер....
Там одно фото шкалы-пример, что не надо пользоваться ацетоном...... Лезвием лучше...
Что-то не получается выложить сюда, выложил в мой профиль в альбомах...
А как устойчивость при поворотах на скорости? И на колейности?
Подскажите, сменил аватарку, в кабинете высвечивается новая а в сообщениях старая?
что касаемо спидометра-я не засовывал в него ленту, а просто обернул снаружи с направлением света на его центр....
фоткал на телефон, а тот к сожалению накрылся, на выходных буду снова разбирать-выложу новые....:frown:
Как ты подводил диоды под тахометр и спидометр, подскажи???:help:
если тебе так важен результат_ покажи на своем примере, а не показывай чужую работу... Великий критик БЛИН.....:hot:
Ты извини, но по сути это же все таки ауди, и сколько не колхозь все равно не получится как у них..... Но реально хочется изменить для себя, может...
Извини, но ты так критически ко всему относишся, хотелось бы на твою посмотреть....
завтра будет...
Ты куда ее тянул? надо тянуть вверх, там пластмассовые крючки....
http://www.audi-club.ru/forum/picture.php?albumid=4762&pictureid=28196http://www.audi-club.ru/forum/picture.php?albumid=4762&pictureid=28195 вот...
вот что получилось, пока без тонировки, фото не очень снимал на телефон
Не получается выложить фото-пишет превышен размер:shock:
чуть позже будут фото...:thumbup:
просто хочу попробовать сначала без тонировки, а потом тонированную....
Ну вот и в принципе сделал как подсказывали- стер красную пленку ацетоном, блин и правильно сказали аккуратнее-практически испортил шкалу...
В принципе там шикарная приборка получилась, но уж как-то очень сложно........:shock:
А оплатить возможно при встрече в Москве?
Хорошо, что в Москве можно, а прости деньги куда перечислять?
Выложи , пожалуйста, Фото своего щитка в разобраннолм виде.........:eek::help:
либо я не умный, либо там ничего про Ярик не написано?????