Имена участников (разделяйте запятой).
Если ты намерен восстановить родную систему зажигания, то схема вот.
Какой код мотора? Турбо моторы которые устанавливались на Ауди 200 не могут правильно работать на коммутаторе от "Тазика"
Вот вакуумная схема блокировок дифференциалов.
А на второй передаче сцепление само излечилось.....?
ВМТ по отвёртке это конечно круто! А куда смотрит трамблёр при этом ВМТ проверить не судьба?
Обороты у тебя поднимает РХХ, а это значит что он пропускает дополнительный воздух, либо на него приходит сигнал от блока РХХ. Блоков ХХ было...
Механическому впрыску на прогретом двигателе ни какой регулятор ХХ не нужен, достаточно воздуха через винт ХХ. Давления топлива системное и...
Либо не до конца закрывается дроссельная заслонка, либо не герметично закрывается клапан ХХ, возможно есть подсос не учтённого воздуха.
Посмотри на правой передней стойке двери у правой ноги пассажира.
Поиск ни кто не отменял.....) https://www.drive2.ru/c/951698/
Провод идёт к ЭБУ двигателя
По чему заводится с толкача советую почитать тут. https://www.zr.ru/content/articles/5702-kuda_ushla_iskra_u_neksii/ Всё что необходимо для...
Посмотрите на график который я выложил выше, там всё понятно нарисовано. Без любого из трёх датчиков искры не будет. У турбо мотора трамблёр всего...
Датчики на колоколе сцепления конструктивно одинаковые, их сопротивление должно быть около 1ком. Один смотрит на зубья маховика и видит скорость...
Двух контактный датчик температуры на патрубке, это датчик афтеркулинга
Двигатель у тебя МС как я и предполагал и это написано в документах (третья строка), а по факту номер и код выбиты на ровной фрезерованной...
Машинка очень не простая, в хорошей комплектации и судя по фото не "за колхожена" что радует. На приборку идет нижний трёх контактный датчик. Тот...
Судя по плохому фото у автора турбо мотор МС. Ни какой искры не будет если пытались крутить трамблёр, искра будет только при ТОЧНОЙ синхронизации...
На пусковой форсунке всегда системное давление при условии что работает бензонасос. А бензонасос включается только при наличии искры. Схемы...
Проверяй выключатель на заднем редукторе, вот схема.
А всё не так. Почему не 18 вольт, будет светить ещё ярче, но не долго...)) И признание ВАГ в студию что бы не быть голословным.
Машина то хоть КАКАЯ? Профиль заполни, иначе ни кто не будет гадать на кофейной гуще.
Добавлю, для особей считающих себя умнее инженеров ВАГ!
Нет там ни каких проводов через приборку. Плюс на обмотку реле вентилятора приходит при включённом зажигании напрямую от блока предохранителей...
Проверь предохранитель №15, он подаёт плюс на термовыключатель в радиаторе и обмотку реле вентилятора
Вытащи реле №2 и замкни контакты 14 и 17, при исправном предохранителе вентилятор должен заработать....
BMI.57 не пытайтесь мериться "письками", ни чего не получится, у меня свой сервис 20 лет и в семье 6 машин Ауди разных годов и с разными...
Смею Вас заверить, что показания производительности разные даже для одного насоса в течении его жизни на машине, не говоря о других насосах и...
BMI.57 Излишнее увлечение трезвостью иногда приводит к не адекватности восприятия реальности или искажению написанного. Повторюсь, ни какого...
Ни о каком замере производительности насоса, которая замеряется в обратке при заданном давлении не может быть и речи, вы магистраль заперли...
Самое дурное занятие, это пытаться измерять давление насоса "в стенку"! На самом деле это будет не давление насоса, а давление при котором...
Все фишки по своим цветам.
А поиск в интернете отменили что ли? Но это в штатном исполнении.. http://avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/bloki-rele-v-audi-s4.html
Держи схему ЭБУ на твой мотор
Ответ не верный. Заводской способ фиксации маховика именно за зубчатый венец одним зубом.
Теоретически всё верно, только это не ответ на вопрос, почему сломало один зуб? А вот пример того, что будет при дальнейшей эксплуатации!
Такой же блок с красной надписью 4АО 907 473А без иммобилайзера
Поиск ни кто не отменял VKJA5185
А что не устраивает? Вот данные наружнего ШРУС А100 до рестайла.
Залип датчик в радиаторе или реле №2 в монтажном блоке.
Видео я не снимал. Это фото уже снятого механизма и механизм сам не разборный, обивку нужно снимать полностью иначе ни как.
Добраться до него сложно но можно разобрав полностью кресло.
Датчик детонации №45, лямбда зонд № 37
Реле БН управляется от ЭБУ, а не стартёра.
Вот фото расположения ТВВК
Голословное и не верное утверждение - схему в студию
Нет у K-Jetronica ни каких "рогатых" клапанов.
Поступление газов легко проверить одев вместо пробки резиновую перчатку или "изделие №3" и запустив двигатель.
Пробка неисправная, в системе должно быть давление, а у Вас патрубок сжимается.