Результаты поиска

К чёрту стробоскоп. И поменять ступичные на другой стороне. Их на этой машине не всегда ездой можно вычислить. Сам так чуть не купился, тоже...

Надуманная проблема. Берешь рулетку и выравнивпешь с её помощью эту балку. Я себе менял её - никаких проблем не возникло.

У ДХ коммутируемый ток 20 мА, а Вы повесили на него в 10 раз больше. То же можно сказать и о выходе ЭБУ, хотя там и помощнее выход. Кто надоумил?...

Ничем, если радио не слушаешь. Искра зато будет лучше. ))

Ну вот и ресурс будет в два раза меньше. Бро, а что бы тебе заблаговременно не побеспокоиться? Ну, ты знал, что масло менять время подходит -...

Искра в этот момент есть? Какая? А почему прозваниваем только сигнальные провода? Там запросто могут и питающие, и массовые быть причиной....

https://www.drive2.ru/c/634621894829545059/ https://www.drive2.ru/c/634931682230676884/

Переключите тестер на правильный предел измерения. )) Форсунка низкоомная, с ней там всё нормально.

Это так не работает. Системы питания разные - и расключение проводки на стороне авто разное. Тестер в руки. ))

Коммутатор в этом случае ни при чём - это неверно подключили проводку.

Рыть в сторону пропадания плюса на плюсовом проводе форсунки после отключения стартера. Ну и если при отключении стартера пропадёт плюс на...

Зачем? Там часто бывают засоры. Народ даже фото выкладывал, помнится... Есть смысл выкрутить датчик и прочистить место вокруг него, насколько можно.

Это Лукойл. Да оно у всех пятёрок минимум -42 сейчас. Только в -27 смотришь на щуп - и заводить движок ну совсем не хочется... :uhoh:...

На следующей неделе -34 обещают. )) Такшта 5W... зимой не катит, к сожалению. 0W... - если нужно ездить каждый день. Я вот рискнул, залил 5W40 на...

Есть ещё Зик. По крайней мере, здесь у меня, его пали не наблюдается. Я эту зиму на нём. Х9 5в40. В -30 заводить уже напряг, но в -25 вполне себе...

Да тут тоже мало хорошего. Сосед вчера в своей Мазде махнул маслице - а сегодня у него маслёнка загорелась на ХХ. Спрашиваю, что залил - Шелл...

Сравнил тоже М8В и М14Д2. Между ними разница в километр. Да и картер у того мерса на 6 литров масла по памяти...

...здишь, Жека. Впрочем, это тебя не минует. ))

Завод не предписывал на твоём моторе при замене антифриза датчик из тройника дёргать - а ты дёргаешь. Видишь, я тебя подловил. ))

Блин. Чел пришёл поучать клубней, а когда ему посоветовали букварь - узрел в этом хамство. Смешно... )) Зачем 300 кобыл под капотом, если в...

Тут вон в Гранту М8В льют, и заводят на нём в -27. :dead:...

Думается мне, что у тебя это ещё на старом антифризе началось. Потому и радиатор давил, и бачок. Так что я бы не тратил время и деньги на...

Наличие у масла спецификации А3/В4 автоматически означает его соответствие обсуждаемому здесь HTHS ≥ 3,5. Это букварь. Если ты этого не знал -...

Мобил, Шелл и прочая импортная лабуда для меня давно ушли лесом. Пусть их льют ушибленные на голову неадекваты, для которых и болты должны быть из...

Та-та-та. Прям купили и нарисовали, ога. :dead: В современном мире так не делается. Любой нормальный завод выпускает масла, по спецификациям и...

Это уже другой вопрос. ) Но с концентратом я на паль не натыкался. Может потому, что он не так в ходу, как готовый антифриз.

Не думаю. ЗЫ. Будешь прокачивать систему - загони машину носом в яму. Все почему-то делают наоборот, забывая о законах физики. Я поступаю проще -...

Судя по отзывам на ойл клабе, с ним тоже не всё нормально. Чую, скоро вернусь к старой схеме: буду покупать концентрат и разводить его сам. ((

Да всё так. Журнал "За рублём" как-то большой тест антифризов делал - там больше половины спалились. И потом через год проверил - нифига не...

Ононочё. )) Ну, в таком разе я ему посоветую любое 5W40 спецификации А3/В4 и с допуском VW502/505. Не прогадает. ) ЗЫ. Аффтар, Синтек рулит! :nod:

Пасиб! ))

Там, при желании, можно попробовать уменьшить время засыпания блока, поэкспериментировав с ёмкостями. Не думаю, что это реализовано там через...

Чё, 180 страниц - мало? Ай, нэ-нэ-нэ! :hospital:

Мне на море до них что ль? :breeze: Правильно - какие номера на море... ))

Да, G12++, который Unlimited. Брал всегда в местном магазине - у них прямые поставки. Пока не жалуюсь. Да, там о нынешнем заменителе моего G12++...

Дополню, пожалуй - https://www.audi-club.ru/threads/utechka-toka-v-mozgi-a6-s4.343421/

Чем её там могло забить? Я ещё понимаю - раскисла, потрескалась, передавилась... :uhoh:

И спичку горящую поднеси... Только будь готов к неожиданностям. )) Сейчас столько дерьма развелось, что уже не знаешь, что заливать....

RooTC, у тебя ЭБУ скорректировался куда-то не туда. Поэтому На горячем - чтобы после запуска ЭБУ настроился быстрее. И да, педаль газа после...

Мало. Подожди 1,5 - 2 часа. )) ЗЫ. "Если вы перепробовали всё, и у вас ничего не получилось - прочтите, наконец, инструкцию" - это было сказано...

Кстати, этот G12++ Обнинск сейчас уже не делает. Вместо него сейчас делают G13 под названием Мультифриз, он со моим G12++ совместим полностью. Ну...

У G11 срок службы маленький. Менять его каждые три года - та ещё радость. Тем более, что сейчас всё дорожает чуть ли не каждый день. Жека этим...

А что делать. Тут либо потратиться и спокойно ездить, либо не дай Бог сыграть в ящик от развалившейся на ходу стойки. Я выберу первое.

Nikaaudi, пропускай цирк мимо. Алекс кирнул, походу. )) И, как уже говорил, смотри прокладку по дыркам. Вернуь домой, гляну на досуге, если ещё...

Да пятница вчера была жеж. Шофёрский день. )) Лёхе хорошо пошло, походу - вот он и оторвался здесь. :lol: Жека тоже, бывает, по пятницам с цирком...

Шипения при нажатии на педаль в салоне не слышно? Про магистраль от коллектора к ВУТ уже сказали. А недорогие колодки советую от Маршал. Сам...

Угу, когда вокруг ничего нет, а надо быстро - и Патрон поставишь. Кстати, у меня наружные ШРУСы от Патрона года 4 стоят. Прошли уже хрен знает...

Ога, до регламента и шарошек дотрынделись. Бро, ты хоть одну четвёрку своими руками перебирал? Нет? Ну и ап чём трындеть тогда. )

А я не по каталогу их заказывал, что ль? Это сейчас с запчастями жопа, а раньше без проблем всё находилось. Голову сточишь - что со степенью...

Это не отменяет пробуксовку ремня на шкиве. Кручение руля на стоящей машине - это самая большая нагрузка на ГУР. Поставь себе Патрон, потом...