Имена участников (разделяйте запятой).
Да, надеюсь хорошее )))
Глаза у них оказались честными, извинились, одели патрубок залили Антифриз, обещали впредь быть внимательнее.
Пугают что дюралевая головка, перегреть раз плюнуть. Не знаете, есть в VAG-COM ошибка о перегреве?
Спасибо за поддержку, завтра потяну машину к тем кто менял ГРМ, посмотрю в их честные глаза. Надеюсь не успел я за 300 метров перегреть движок.
Да, при том штуцер на радиаторе вполне себе выглядит живым, возможно что эту скобу плохо одели, а когда патрубок сорвало скоба "захлопнулась"?
Сейчас скоба 4 великолепно сидит на месте.
Гарантирует что сливали "через специальное сливное отверстие в радиаторе".
Уважаемые форумчане, сегодня на светофоре сорвало нижний патрубок радиатора, А4 B5 1.9TDI AJM АКПП, на вид соединитель целый, пружина защёлка на...
Доброго времени суток, заранее прошу прощения если создал не там тему. Audi A4 B5 2000г. сегодня сутра (25.12.2010) на часах, которые установлены...