Ответ: S4/S6 в 45м Там же делают моторные жгуты для некоторых моделей мерсов и ауди на заводской конвеер.
Ответ: S4/S6 в 45м вообще тогда пох где свечи делают, но ВАГовский знак качества должен стоять. иначе гуано.
Ответ: S4/S6 в 45м Вот все могу понять, одного не понимаю: покупать топ модель марки своего кода в своем классе и экономить по максимуму на ее содержание...объясните!
Ответ: S4/S6 в 45м А кто экономит-то? Епт, взял на халяву свечи и сразу "экономят"... У меня в этой машине даже рычаги оригинал! Обвес - оригинал Сейдл. Зеркала S8. Читайте внимательно первое сообщение про свечи. Вот ты б не купил нормальный немецкий (не из Энгельса) БОШ по 100 руб.? Я купил и пока не жалуюсь.
Ответ: S4/S6 в 45м Я свое мнение выработал относительно содержания S-ки. Пусть каждый остается при своем мнении. Надоело...только вот потом многие обижаться начинают, когда им говорят, чтобы сами думали, что и как делать. Я знаю, ровно столько, сколько мне интересно знать и сколько хочу я знать.
Ответ: S4/S6 в 45м Друзья, бред не говорите. Оригинал-неоригинал, все делается на одном и том же конвейере в том смысле, что качество в рамках партии одинаково. Надо знать не производителя, а завод-изготовитель. И потом, по стандратам менеджемента должно быть НЕСКОЛЬКО производителей для избежания рисков непоставок. Так что качество у "оригинала" разнится по определению.
Ответ: S4/S6 в 45м Я сказал, только то, что это у меня вторая машина, которая эксплуатируется не каждый день вот и все.
Ответ: S4/S6 в 45м А фотки своего обвеса может показать? особенно задний бампер! Центральная перекладина есть? А то мне пришлось на даче колхозить из алюминиевой трубки перекладину + сетку Спасибо.
Ответ: S4/S6 в 45м Не, центральной перекладины нет. Лучше вживую посмотреть, фотки не умею вставлять Я часто на Каширке бываю, иногда у Рубена. Пиши в ПС, можно встретиться
Ответ: S4/S6 в 45м Да причем тут вообще свечи-то? Ну вы дались в дебри какие-то... Дорого или не дорого содержать эску зависет от хозяина. Можно дорого содержать и Гольф 2....Да вообщем бред какой-то..Мотор как мотор..2.2 турбо, сколько можешь ,столько и вкладываешь,чем больше вложил,тем быстрее ездиешь. Главное изначально купить живой агрегат. И еще держать эску как вторую машину и делая на ней 5000-7000 км не серьезно. Вообще Эска это автобанный автомобиль,разрабатывался чтобы много и часто и с большой скоростью,с комфортном переехать из одного города в другой. Также как и м5 и порше 911. Конечно если на ней по тесному городу ездить,где пробки будет накладно...
Ответ: S4/S6 в 45м Согласен, что ЭСка действительно больше "автобанный" автомобиль. А насчет серьезно или несерьезно держать ЭСку как вторую машину с пробегом 5000-7000, это кому как. Тут уже не разумом надо думать, а душой. Мне нравится именно этот кузов и именно этот двигатель и именно с АКПП и поэтому я и держу ее как вторую машину и езжу на ней не каждый день. Зато она в идеале
Ответ: S4/S6 в 45м Только подвеску надо будет менять 2 раза в год. Умирать будет быстрее, нежели, чем на постоянно эксплуатируемом авто.