мотард... маленький, узенький, компактный городской мотоцикл для отжига я на своем слоне туда не заеду
по этому кузову хз... а вот на новых фокусах автоматы полное гуано, там какой то хитровыепаный он, с двойным сцеплением. уже несколько человек мне рассказывали как он тупит, даже 2 литровый мотор с ним не едет, хотя с механикой этот двиг летит. и у Сауроновского бати помоему автомат на свежем фокусе крякнул (если не путаю). еще продаван чудной какой то... комплектация правильно называется не chia, а ghia... и насколько я знаю - это не топовая компл. топовая это titanium. когда то хотел форд мондео, поэтому помню... еще у фокусов аппетит не детский и даже с 1.6, да еще при наличии автомата думаю хавать он будет не меньше твоей сотки 2.3, а вполне может быть и больше... за остальное думаю Партнер расскажет и заодно подтвердит или опровергнет мою писанину
Смотреть надо. Так то пихло 100лс. Блок как у меня, тока головы без фазораспределителей. Простой и надежный. Если пробег реален (а вот тут хз ) то ни с двиглом, ни с автоматом ничего быть не должно и ходить будут долго Смотреть первым рылом в фокусе: 1. "Розетки ремней безопасности передних сидений. Должны торчать над сиденьем, вот так: Если в склей или ниже - сразу уходим. Авто битое, срабатывали пиропатроны 2. Стекла, цифра маркировка года должна быть на всех 8. Если нет - билась. Тоже самое с фарами. Производитель FoMoCo 3. Арки и пороги. Больное место. Там всегда сколы. У меня не было. Ща появились уже. Если не биты - или пробег мизер (что фантастика) или крашено. Уточняй. Да и на испанцах не клеили на пороги пленку. На всеволжских она с завода. Но правда приклеить могли и сами. 4. Гони на станцию. Ибо больше ты нихера не увидишь