вот это точно но есть ребята , которых внешний вид не парит абсолютно, но.. ауди и такие дыры и ржа понятие какое то несовместимое, это не мерс или бмв тех же лет с ржой на крыльях.
Вроде Аппа- хороший дизелёк для тех кто любит приложить руки но дороговато потому что за немного большие деньги есть варианты без таких проблем по кузову и более полной комплектации -http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35760068-9e4d8.html -http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37841606-4608.html
Еслиб я не менял движок, а подложил бы кусок бумажки под вкладыш который раздробило (грубо говоря) на старом движке и выставил авто на продажу за 160 тр было б конечно заманчивее моё предложение. Да еще, суппорта задние мог бы не менять и на штамповках с лысой резиной продавать. А еще демфер коленвала с трещинами можно было оставить, еще походил бы,.... про переборку подвески с заменой сайлентблоков уже молчу. Да и думаю, что представленные авто далеко не в отличном состоянии по кузову.
А6 Это конечно всё неоспоримые плюсы и так и должно быть для кулбней и в клубе по теме- двигател контрактный? какой пробег? откуда?
Двигатель из закрамов разбора, покупал вместе с коробасом. Заявленый пробег 150 тыс км, по состоянию движка (мастер вскрывал поддон) поршня оригинал блестели как новенькие, да и коробка была в отличном состоянии.
Так скажем 300 это мой максимум на данный момент, и, спасибо за ссылку, машинка в данный максимум влезает, но она седан