В следующем году автомобилистов России, Беларуси и Казахстана ждет немало сюрпризов. Среди них — полный запрет на эксплуатацию машин с «неправильным» рулем, «неправильным» светом и «неправильными» поворотниками, пишет Autonews. Эта норма четко прописана в едином техрегламенте для стран Таможенного союза. 450-страничный документ вступит в силу сразу после вступления в должность нового президента России, сообщил журналистам источник в Минпромторге. Проект техрегламента был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с подачи Минпромторга РФ. Документ подвергся критике со стороны простых водителей и экспертов, но скорее всего будет принят в неизменном виде. Пригнать из США любой автомобиль (Mercedes ML, BMW X5 или «настоящий американец» вроде Cadillac или Lincoln) после вступления в действие нового проекта станет невозможно. Кроме того, на территорию ТС невозможно будет ввести машину, предназначенную для японского рынка. Документ, подготовленный в НАМИ, тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза. Читать полностью: http://auto.onliner.by/2011/10/17/auto-2 а я только на Challenger srt настроился
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! Уже пытались и руль отменить и поворотники и свет. В итоге поняли, что половина России ездят на таких авто и испугались. Считаю эту стать вбросом. Причем против ВВП.
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! Может и выброс. Я всей правды не знаю... но все равно не приятно если даже у них такие мысли есть.
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! Я всё-таки надеюсь, что так оно и будет. Ибо это нонсенс, что в стране с правосторонним движением официально ставят на учёт автомобили с левым рулём . P.S. Попробуйте ввезти в Германию "родной" БМВ Х5, но из Америки. При прохождении ТЮВ вам очень длинный списочек выдадут, что нужно поменять, чтобы машину можно было зарегистрировать.
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! побывайте в Новосибирске и его округах, да и в большей части зауралья люди берут б.у праворульки потому как они надежней и лучше нашего гавна и % так 70 населения на них ездит. а в японий же ездят леворульные машины и ничего а про замену для соответствия требованиям никто не против . просто тут саму возможность покупки авто изза бугра сводят к нулю. ну а у дилеров тех же самых америкосов не всегда есть то что есть у них на рынке
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! Ну так их массовый завоз пришёлся как раз на 90-е, когда в стране не было ни автосборочных заводов, ни нормальных официальных дилеров. Сейчас всё это есть. Так что пора отправлять весь этот праворукий хлам на свалку истории. Кстати, в Новосибе уже давно не 70% на них ездит. Был там три недели назад. Их там единицы. И они там очень дорого стоят.
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! я в Новосибе родился жил и сейчас живу , вот щас специально выйду из офиса и посчитаю сколько у нас на парковке правых а сколько левых ...ждите
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! Ну вот тут то как раз неувязочка. Я лично знаю русских немцев (оригинально) КОТОРЫЕ ЕЗДЯТ В США ЗА МАШИНАМИ. У них это довольно распространено. Причем как за новыми, так и б/у. Я не знаю почему, но в Америке новый например мерседес стоит в полтора раза почти дешевле, чем в Германии. Выгоднее же всего брать немного стукнутые машины. Они там стоят копейки,даже с учетом ремонта их в штатах же. У меня друг в Штатах этим бизнесом занимается.
Я не пойму в чём проблемы с машинами которые стоят на учёте в РФ проблем не будет(они будут доживать свой век здесь)а вот ввозить,правый руль и Америку запретят,есть желание привести из Японии или Америки,переоборудуй под наш регламент,это же правильно....и причём здесь автоваз мне тоже не понятно.
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! Ну и пусть дальше ездят. Если при этом они хотят продать эти машины на территории Германии, то для того, чтобы поставить их на учёт, необходимы изменения согласно ТЮВ. Никакой свободы в российском понимании там нет. Тут много факторов. Начиная с налогообложения в США и заканчивая тем, что для всех мировых автопроизводителей данный рынок является стратегически важным и валовая прибыль там важнее маржи с каждой проданной машины.
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! Это Тебе так кажется,там кроме фар много чего менять,как к примеру на "американце" русский язык будешь "внедрять"? Если на европейце возможна официальная прошивка,то для "американца" такой прошивки нет,и едва ли будет.Думаю про Японию и Америку придётся забыть.
Re: Новые идей по спасению автотаза!!! Я говорю немцы фары меняют и все. Какая русская прошивка? Нахрен оно все нужно?