Вторгаясь в белое безмолвие. Land Rover Discovery 4.

ну так правильно - когда машина села и они ее подняли -надо было назад ехать -а не вперед - это любой джипер скажет - рыхлый снег берем ходом -а не трогаемся в нем(((((((

 

намек понял, в D3(D4) канеш

 

Добавлю свои пять копеек...
катались тут на дизельном LR Vogue, до минска. Пассажиром ссзади было неочень комвортно, ну не понимаю я почему такие жесткие сидухи, да и места не то чтобы дорена. Не регулируется наклон спинки, как к примеру у мурано, митсубиси XL. Подгрев сзади имеет 2 ступени, в отличии от ауди где 6. И в первом положении уже реально печет, комфортно долго ехать низя.

За рулем по прямой нормально, но при скоросте 110 и более рулем лучше не крутить - стремно. При попадании одной стороной в кашу, уводит мгновенно.

Убило отсутсвие нормальной антены на ТВ тюнере. Поймать четкий сигнал невозможно, на ходу вообще смотреть ниреал. Мониторчик сзади 5 дюймов. Совсем мелкие.

Износостойкость светлой кожи на дверях оставляет желать лучшего -пробег 30к км и уже серьезные затертости.

А так неплохой тачан. Средний расход 1500 км - 12 л. Скорость 110-130, трасса 95%

 

и любой Ленд Ровер не шарахается на миксте(((( если зимой он на зимней резине, а летом на летней.