Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? Пасиба за мыслю... Как раз хотел попросить знатаков расписать положение дел с новыми дизельками... щас А6 2.4 квака... машинка суперская... от Ауди вообще фанатею... к дизелям всегда относился с опаской, но вот... купил батёк Ха Пятый 3.0! Покатался я на нём и понял, что дизель - это вах... вонь правда зач0тная... кажется, что действительно с открытыми окнами летом не погоняешь, но с другой стороны... какой момент... (на Х5 - 500 Нм)... - просто сказка... эта бандура при лёгком нажатии на тапку упылила так, что я на спортрежиме с кикдауном "дышал" его солярой (которая, кстати, и не дымит вовсе) пока он не упылил в точечку... обидно даже как-то стало... БМВ какая-то там... (ИМХО Лучше Ауди может быть тока новая Ауди)... ну вот... далее впечатления следующие... вот еду я на своей в плотном потоке... спереди идущая машина ускорилась... чтобы быстро сократить дистанцию (если спешишь, чтобы не влезли всякие зубилисты) мне приходится дожимать тапочку нуууу... почтиии в пол, чтобы машинка среагировала (вес не маленький, АКПП, Квака и всего 170 кобылок... + маненький момент)... отсюда расход значительно увеличивается... поначалу эксплуатации ещё никак не мог приспособиться... в итоге расход при активной езде был около 19л/100км в городе по пробкам... на типтронике ещё выше... напрягало... щас привык... стиль езды поменялся... стал более спокойным, но, када погонял я на трёхлитровом дизельке - понял, что момент решает ооочень многое... и в городе - особенно... по поводу того, что плохо заводится - х.з. в -25 без проблем... + есть штатноустановленная вебаста... вибрации и шума, как я думал раньше, нет никакой... наоборот... благородный рокот мощного движка - приятно!!! Заправляется он на bp... так же слышал про Лукойл... проблем нет... не знаю тока надо ли давать остыть турбинке секунд 30 после поездки, как на бензине, но... лучше давать... турбина есть турбина всё-таки... Вощем посмарел я на всю эту канитель и задумался о покупке А6 (С6) 2004-2005 гг. 3.0 Quattro 225 лыс... 450 Нм... Кто чё скажет про этот движок??? Заранее пасибо... сорри, если не по сабжу...
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? Ну и сравнение - 2.4 ква, которая и "десятку"-то не каждую догонит, с 3-литровым дизелем. Не надо брать юзаный легковой дизель, тем паче пригнанный (а в указанные годы у нас А6 3.0 не продавали). Попадалово слишком дорогое будет.
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? да я как бы не сравниваю особо... очевидно, что вещи несравнимые... ну, а как не пригнанный? новый ппц дорого... а этот тыщ за 40 с хвостиком пригнать мона! ... ... ... чё ж тада 3.2 FSI смареть??? *расстроился*
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? АМР по подробнее пожалуйста, а то ах как хочется сарай из германии 3.0ТДИ с пробегом 100-150!!! тоже на 40 с чем то расчитываю, но думаю на 3.0 в фуле не хватит. придется без кожи и наверное 2.7....
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? да, это оптимальнее и безопаснее для немолодой б-у. как ни прискорбно. а вот новую было бы и правда интересно с 240-сильным 3.0, бесспорно. кстати, я не знаю по ауди, а по туарегам немцы говорили, что 3.0 зело капризен в отличие от "вечного" R5.
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? "немолодой б-у".... пипец... трёхлетка значит уже не молодая считается... ну Вы, батенька, закушались... *не в обиду*... Не ну правда!!! Ты как в АвтоСпецЦентре Ауди на Таганке, что рядом с моим домом... приезжал к ним ещё на 4-ке по поводу чего-то там проконсультироваться, а они мне ненавязчиво так... между делом: "Нууу... мало ли почему это может просиходить... машина-то старенькая... может проржавело чего..."... а там фишка была по поводу скрипа колодок чтоль... вощем бредовая какая-то ситуёвина... а машине 4 года... я думал разнесу всехнах... понятно, каэшн, что к ним одни Кузи и Авоськи привозят... иии... тааааак... RS6 по-мелочи... Вощем... в раздумьях я... а новый дизелёк - эт дааа... сказочный должно быть...
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? 150 тыс пробега-то? да, немолодая ни разу. молодость кончается к 100, када немцы их пачками сливают.
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? ты наэна путаешь... это не я хотел трёхлетку с таким пробегом... для дизеля, каэшн, и 100 тык. не пробег, но я хочу, чтоб не больше 60-65...
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? я Славе отвечал, это "его" пробег ;-) 50-60 тыс - намана. тока такую машинку с германщины не пригонишь даже в не очень разумные деньги. а в неразумные - надо ли?
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? Не совсем правильное представление об устройстве. А, соответственно, и "у страха глаза велики". Система гораздо надежнее тех, что базируются на ТНВД в плане впрыска и тех, что с насос-форсунками. В последних поколениях ТНВД (не осуществляющий непосредственно впрыск, а поэтому и не подвергающийся тем нагрузкам) нагнетает топливо в резервуары (тот самый Common Rail), откуда топливо под давлением подается без помощи дополнительных насосов (как было на насос-форсуночных) через пьезо-инжекторы в камеру сгорания. Дорогостоющих насос-форсунок нет, ломающихся ТНВД тоже нет. При нормальных заправках (а не им. Деда Мазая), нормальной сезонности топлива и регулярном Т.О. (для новых в РФ 15000км.) Проблем нет ни каких. В холод пускаются лучше, чем бензиновые зачастую. Едут круче.
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? ЭЭЭЭ друг, да ты посмотри на www.mobile.de и все станет ясно, если хочешь с пробегом 60, то тебе и 50 не хватит.... у них у все трех леток за 120...
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? опять расстроили меня... знаю, что нереально, но хочется же... :sad::sad::sad: хотя, бизиновые 3.2FSI Quattro мона найти...
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? я если свежий не потяну 3.0, возьму 2.7 без кожи и приблуд, хотя можно ХХХ посмотреть они подешевле будут особенно 2.5d
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? по-моему, этот кастрат (2.7) не достоин покупки. тогда уж точно лучче 3.2
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? ясненько... ну, а я именно С6-седан рассматриваю... есть два варианта... 3.0 TDI Q и теперь уже 3.2 FSI Q... хотя, смарю щас на свою Маруську и понимаю, что она такая ласточка, что и менять её не хочу совсем... тока была бы чуть менее прожорливая и шустрая и ваще сказка... одна Recar'а чё стоит эхххххх... *ппц развернули тему... и причём тут то, "что выгоднее бензин или дизель?"* лооол...
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? ну так чипануть его можно и повеселее будет, а 3.2 не вписывается по лошадкам, 255 все же, машинку на долго смотрю, а переплачивать за дороги которых нет мне не хочется.
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? 2 месяца искал 3.0 TDI, всех пересмотрел....склонился к диллерским и нашел тоже....взял, пока не жалею.....
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? а) я не уверен, что 2.7 можно продуктивно чиповать б) 3.2 все ж 249 в ПТС
Ответ: Вот что выгоднее бензин или дизель? Друзья, подскажите пжста с какого года на кузов 8Е начали ставить 2,5TDi??? Судя по каталогу с 2002г. И в чем различие моторов 2,5TDi - 155 л.с. 2,5TDi - 163 л.с. 2,5TDi - 180 л.с. Я пока в ауди не силен, только форум штудирую. Как 2,5дизель, надежен или нет? Хочу попробовать подыскать 2,5ТДИ кваттро Авант, года 2002-2003г. Т.к. боюсь что 1,8Т бенз и 1,9ТДИ будут уже совсем слабенькие, особенно если кваттра.