Вибрация при D+тормоз, на автохолде, или R+тормоз

Тема в разделе "A7", создана пользователем Laiweg, 28 сен 2018.

  1. Laiweg

    Laiweg Новичок

    7 мар 2018
    40
    Воронежская обл.
    Ничего внятного на форуме не нашел. Что это может быть? Маховик? Мехатроник?

    Проявляется, когда авто полностью прогрето, 3.0 tdi 2012 год
     
  2. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.971
    Старость - не радость, вот что.
    Не верь, если кто-то говорит, что дизельный мотор вечный.
    Из-за повышенной зольности в парах трения, его ЦПГ изнашивается в такой же зависимости от пробега, несмотря на повышенный индекс углерода стали.
     
  3. Laiweg

    Laiweg Новичок

    7 мар 2018
    40
    Воронежская обл.
    Не говорите ерунду, до этого у меня был туарег с таким мотором и прошел 200 тысяч без проблем, на паркинге и нетрали нету такой проблемы, поэтому тут явно проблема в трансмиссии
     
  4. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.971
    Но да, как в воздухе похолодало, так сразу у многих подвела трансмиссия.
    Заблуждаться простительно, когда не связан профессией.
    Ко мне с такой темой звонят по нескольку раз надень, а что-то совсем недавно летом это никого не беспокоило.
     
    Laiweg нравится это.
  5. Laiweg

    Laiweg Новичок

    7 мар 2018
    40
    Воронежская обл.
    Не не у меня это 4я дизельная Машина и отличить обычное подергивания дизеля на непрогретом движке от трансмиссии я могу) скорее всего склоняются к маховика т.к. в паркинге посторонние звуки, а при нагрузке потряхивает, все признаки так сказать
     
  6. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.971
    Опять же, опыт подсказывает, что посторонние звуки таки уберут, а потряхивания мотора в положении "D" там и останутся.
     
  7. Laiweg

    Laiweg Новичок

    7 мар 2018
    40
    Воронежская обл.
    Вобщем сцепа и маховик под замену походу.

    На задней передаче самые сильные вибрации