ИМхо ровная машина. Может и крашенная и может битая. По фото не определить. Зазоры в норме. Своих денег стоит.
По экстерьеру и комплектации тянет на 250-270т.р. Плюс ГБО. Но это с учетом живого мотора(степень обслуженности, как себя чуствует цепь и натяжитель и прочее), подвески, тормозов и прочего.
ну да за 300 должна быть 2.8 Q на фарше . тут 270 потолок.хотя кому нужен экономичный сарайчик этот самый ништяк. да и ваще бочки по 200рублей весят а тут шЫстёрка.
Состояние и степень дальнейших затрат-вот чем руководствуется ценообразование по моему имхо. Эта машина должна так стоит(на уровне кватро v6 в фулфарше) так как дешева в обслуживании и при этом достаточно динамична и надежна.
Машина продаётся не потому что достала поломками, просто очередная ступень пройдена. Новое авто уже куплено. Я тут читал форумы по ремонту и обслуживанию 1.8 адр и уменя сложилось устойчивое мнение что этот авто очень неплох так как вообще не доставил проблем во время эксплуатации. Никаких вагкомов раз в неделю, гремящих цепей, плохого запуска, стучащих компенсаторов и прочей канители не испытал. Завел, поехал. Не сильно быстро, зато экономно. Тем более с пробками и камерами каждые триста метров вполне актуально... А кто там что красил или нет я не ощутил как то... А в полном фарше берут машины и начинают чинить АКП, то жрет, то климат не климатит и т.п. это проходил лично. Когда авто идеально и в фарше его продаст 0.1% и то не факт что повезет...
Плохо едет из за МКПП. Ставитса более веселое МКПП и машина начинает ехать на свои лошади. На 100км.ч 3000об?
Дунуть нам надо. Хотя лучше водки. Если серьезно-давняя мечта купить такое чудо на кватре и воткнуть вместо АДР что нибудь рядное и турбированное(1.8т лежал в свое время без дела с моторной косой и эбу в гараже). Но все как то V6 на кватре попадаютса.
С4 кузов вечен. А8 в разы дороже в обслуге даже с ААН и на ручке. Сколько на газу расход бенза? Гбо когда последний раз обслуживалось?
на серебре часто фотки получаются такие, что как будто бы все элементы разного оттенка. его в живую надо смотреть.
ГБО обслуживалось год назад. Работает хорошо. Расход 12-14 (если давить может и больше) в городе, по трассе от 9 примерно
прочитал что пишут про кузов и то что прибор не покажет перекрас. прибор специально существует для того чтоб в микронах определить слои краски а не то что имеется там шпаклевка или нет. шпаклевку найти можно в шесть секунд с помощью обычного магнита. Кузов на этой машине может и красился ,но явно не в России машина достойна своих денег но вот двигатель слабоват. даже если где то и подкрашивалось то для стольких лет это совершенно нормально. машины с салона тоже идут с подкрасами и даже с не оригинальными деталями кузова. Машине ап.