при опресовке 2.7 воздух полностью выходит

Про мультипликативы нет,он предложил логи снять после чиповки,и все проверить,я отказался,так как мало денежек с собой взял,где сифонит я нашел, из под клапанной крышки,на фотке 1 из поста #113вот и советуюсь какие детали менять,связь с sergeynik s6 есть,в любое время можно с ним созвонится и приехать к нему,я в 40 километрах от него живу,но прежде чем ехать нужно устранить не герметичность системы наддува.Спасибо за консультации

 

Ок

 

SEMENCHIK1 посмотри пожалуйста.

 

Вань,вот сегодня снял логи.Посмотри.

 

Всех приветствую,парни нужна помощь,кто живет в районе Ярославского шоссе,нужен заведомо испарвный расходомер воздуха,нужно снять логи по вагкому,а то турбинки не додувают,надо сравнить показания,подъеду куда скажете.

 

Прошу прощения, что залез в ветку "Олроудов", но у меня на моей A4 с двигателем 1,8Т абсолютно таже проблема, что и у автора данной темы. Во время опрессовки воздух сифонит из под регулятора фаз в месте его соприкосания с ГБЦ. Также нащупал полукруглое отверстие под ним, подтеков масла не видно. Вопрос в следующем: как с наименьшими потерями поменять прокладку под регулятором и эту полупробку? Получится ли на 1,8Т тоже просто приподнять регулятор, не снимая, и подсунуть под него эти прокладки? И может ли негерметичность в этом месте быть причиной появления ошибки о бедной смеси (из за нее и производил опрессовку)?

 

Да получится- я менял на ТТ и на пассате с двиглом AWT? я регулятор отвёрткой отжал чуть чуть.. и подсунул металлическую прокладку и полукург.

 

Парни хельп ми!!!!!!!!!!!:icon_suicide:

 

Я ща поеду с сергиево посада в москву. Куда там тебе подъехать. Пиши в личку.

 

Только ваг кома у меня нет)))) Я если чесно не понял что тебе нужно. Ну вообщем пиши.

 

Хочу поблагодарить Dzuba за помощь,спасибо.

 

Да всегда пожалуйста! На то и клуб чтоб помогать.