A6 C7 биение педали при торможении АУДИ А6С7

скорее всего менять тормозные диски, а также смотреть скобы и направляющие

 

Куда вибрация, в руль или кузов?

 

Какие то работы с подвеской делали?
Колодки меняли?
Ступичные?

 

ключевое слово-расточил диски биение пропало тысяч на 5 потом появилось постепенно на любых скоростях

 

Ну по признакам, должна быть причина в задних тормозных дисках.

 

Я тоже следовал данной логике.
Скажу так - выбор TRW считаю своей ошибкой. Видать с завода стоят другого допуска TRW.
Если есть возможность - отмените заказ и возьмите оригинальные.
Ну переплатите лишние 10-15 тысяч за комплект диски/колодки по кругу (у меня 320/300 перед зад - и сумма соотвественно про них). Но будет меньше проблем.
Если только диски - итого меньше переплатите.

А так ещё может быть криво установленная ступица. Она и гнёт диск после расточки.

 

Не факт, что тормозные диски, виновата может быть шаровая опора которая отдельно меняется, в кулаке стоит. Было такое же, вибрация при торможении, поменял шаровую, всё прошло.

 

может покажется странным, но шланги тоже иногда надо менять, меняется усилие из-за их возраста.

 

Писал пост про "приключения" с тормозными дисками, (Три комплекта дисков и колодок) В результате пока шаровая нижняя не заскрипела, все с ходовкой было типо ок. Поменял шаровую и вуаля. Снимая предыдуший комплект оригинальных дисков и отдавая на проточку после 5 т.км. ломал голову почему мать их так. На проточке (токарный станок) оазалось биение только на одном диске, сняли 2 сотки с обоих. Снова проверял ходовку, но метод "монтировки" никак не выявлял уставшую шаровую..... Проявилась сама скрипом по дождливой погоде. Сечас в запасе оригинальные диски с минусом в две сотки. СМОТРИТЕ ШАРОВЫЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ! И будет счастье.

 

Да, я о том же выше писал. Сейчас опять бить начали, конечно, но, им уже пора, они сточены.