Продам з/ч с А4 B7 2.0T BWE

Привет!
В связи с планируемым переездом скоро буду продавать а/м Audi A4 Avant 2.0 TFSI 6MT Quattro Full S-line, гараж, собственность.

Все з/ч новые. На всякий случай покупал для себя. Чтобы если что-то случится не переплачивать огромные деньги в РФ.

Покупал ещё много всего (турбину, амортизаторы, пружины, ТНВД), что-то поставил на а/м, а что-то так и не потребовалось.

Соответственно продам:

1) Генератор 140А 06H 903 016 L - 125 Euro - ПРОДАНО
2) Стартер в сборе 06D 911 023 A - 150 Euro - ПРОДАНО
3) Датчик расхода воздуха с корпусом ДМРВ с корпусом 06J 906 461 D - 50 Euro - ПРОДАНО
4) Амортизатор передний 8E0 413 031 DD - 1 шт. (Покупал комплект, этот менять не стал) - 25 Euro - ПРОДАНО

З/ч новые оригинальные. В РФ exist стоят не малых денег.

Также, в связи с недавней установкой на машину оригинального выхлопа от S4, продам штатный выхлоп от 2,0T - (от среднего глушителя до задних глушителей). Состояние отличное.
Пробег 115 ткм. - СНЯТО С ПРОДАЖИ, т.к. по договоренности с соклубником ему продан выхлоп от S4. Мне всё равно машину продавать, а у тут денег предложили.

Нахожусь в г. Екатеринбурге. Отправлю в любую точку РФ - транспортной компанией.

Также есть, оригинальные VAG:
1) Тормозные диски 2 шт. передние 320мм. Износ менее 2мм. Комлект колодок тормозных 4 шт, износ менее 40%, на одной колодке оторвано клипса провода. Когда брал машину были новые, проехал на них 50 ткм. - 50 Euro - ПРОДАНО
2) Топливный насос из бака, электрический. 8E0 919 051 CP. Рабочий. Пробег 80 ткм. Заменен на всякий случай, т.к. наобум устранялась ошибка по работе двигателя, в итоге причина была в клапане N205 - 50 Euro - ПРОДАНО
3) Катушки зажигания 4 шт. 07K 905 715 F. Рабочие. все 2010 года, менялись у ОД по акции, далее были ради эстетики заменены на красные от 3.0TFSI - 25 Euro - ПРОДАНО
4) Комплект фильтров Mahle OC 264, Kolbenschmidt 419 FP, 446 AP - топливный, маслянный 2 шт., воздушный. Новые. от мотора ALT - 15 Euro - ПРОДАНО
5) Генератор 140A со сломанным пластиковым реле 06H 903 016 L - 35 Euro - ПРОДАНО

 

Штатный выхлоп от 2.0T (от среднего глушителя до задних) 150 Euro

Упакую хорошо, перешлю качественной, недорогой транспортной компанией, затрат на пересылку будет 25-40 Euro.
В чужой огород камни не кидаю, но мне в свою очередь переслали очень дорого и совсем никак не упаковали. За одну пересылку тогда помню 100 Euro отдал - Снято с продажи.

 

Ближе к вечеру выложу фото и информацию по номерам VAG

 

Привет!
Извиняюсь, но брони и очередей нет.
Если Вас заинтересовало, но нет необходимого кол-ва свободных средств, можете скинуть 10-15 % стоимости.
Отложу на 1-2 недели

Сейчас поехал в гараж, сделаю фото и выставлю их там и номера будут и общий вид

 

Обновил, в каждую из позиций добавил интерактивные ссылки с открывающимися фото.
Если где-то были какие недочеты, как например на генераторе без реле - заострял на них внимание, чтобы по фото получалась вся картина.

 

Запасные части в продаже. Возможен обоснованный торг.

 

Запасные части в продаже. Отправлю ТК "Деловые линии".
У них самые гуманные тарифы и качественный сервис по работе с клиентами.
Оплата доставки осуществляется по факту получения груза.

 

Комплект колёс на лето не интересует?
Диски без царапин, резина в хорошем состоянии. Откатал только сезон.
Фото
Диски Replica R18 8.0 - дизайн RS4. Цвет алюминиевый шлифованный, черный. Диски крепкие и качественные. Проблем с ними не было.
Резина Bridgestone Potenza RE050 245/40 R18.

Резины на сезон очень активной езды хватит 100%. А там если задние сотрутся можно ещё 2-а таких же б/у с Европы докупить. Потому что, новые совсем не интересно стоят 11,0 тр/ 1 шт.

Резина конечно жестковата, но зато никогда неподведёт. Ям не боится в принципе.
Уже 2-й комплект катаю. Ездовые характеристики на очень хорошем уровне. Резина конечно шоссейная и предназначена только для дорог.

За счет такой ширины (245 мм.), дорогу держит - просто сказка.

Покупал всё новым в прошлом году. За диски отдал 22,0 тр. За резину 36,0 тр. За монтаж, балансировку 1,0 тр.
Резину всегда поддерживал в идеальном состоянии. Натирал силиконом и т.д.
Ну свои деньги мне уже никогда не вернуть. Всё-таки это расходка.
Отдам с дисконтом хорошим.

 

Привет! Четче, к сожалению не куда. Фотал на Kodak 10.1Mp - в гараже хоть и стоят 4-е люминисцентных светильника - освещение так себе. Скорее из-за него такое и качество.

Диски - нормальные. Оригинальные.
Износа с внутренней стороны вообще микроны, а с наружной до 1-1,5 мм. Бортика, как такового нету. Если бы был на фото, было бы отчетливо видно.
Сейчас на машине 125 ткм.
Колодки менялись вместе с дисками на 70 ткм. По состоянию колодок видно что им ещё ходить и ходить, а по статистике один комплект дисков выдерживает 2-е замены колодок. У этих дисков, даже один комплект не использовался.
Диски откатали по трассе, где вообще не тормозишь 55 ткм, к тому же на механике.
Задние тоже поменял, но их выкинул, даже не стал выставлять, т.к. они с новья не менялись.

Вот такие вот дела

Зачем менял? Требовалась замена заднего комплекта диски+колодки, + на передних колодках оборвалось соединение с датчика, постоянно горела ошибка. Решил поменять и колодки и в довесок поменял передние диски...

Отдам диски с колодками - 50 Euro.

 

Актуально. Продам недорого номые и б/у - з/ч.

 

Привет, на правах апа.
Звонишь ОД говоришь VIN - и они по нему смотрят акции, бывает пере прошивают мозг,, заливая более новое ПО, бывает меняют катушки, бывает меняют клапана на турбине.
На мой звонок мне сказали, что на машине самая последняя редакция ПО, клапан на турбине я сам до этого поменял и в итоге предложили приехать и поменять катушки на новые.
Поменяли бесплатно.

Так что, наверное в Вашем случае поможет звонок другому ОД.
Т.к. на BWE - катушки меняют по РФ. Условие замены, заключается в том, чтобы стоящие на машине катушки были родные.

 

Все запасные части оригинальные VAG. Из первого перечня - новые, из второго перечня - бывшие в использование.
Состояние у всего - стоящее.

 

Привет!
Дешевле, это сколько?