Какое купить надежное авто в пределах +/- 1.5 ляма. Ребят выбираю между ауди а4,Тиана и X-трейл.Помогите пожалуйста.Бюджет до 1.5 лямов.
Я вот наоборот мнения читал, о надежности подвески... Про моторы с ихним 0w20 вообще нет смысла я думаю говорить)
В 1млн. руб. укладываются Камри, Теана, Оптима, Мазда6, Инсигния, Пассат, Суперб, Вольво S60, Мондео - и это все 13-14 года с автоматом на коже и с кучей опций. Так что выбирай, что тебе ближе. Оптимальный вариант вложения денег Камри и Мазда6 меньше всех теряют в цене и ликвидны на вторичке.
Мне каска на........ не нужна.Много способов других чтоб авто не сперли.А страховые компании нормальный юрист быстро на место ставит)Уже проверено.
Аккорд туфта, давно не торт. Не едет, выглядит как корова, ценник конский, страховка и запчасти дорогие. Инсигния тоже не вариант, потому как судьба GM в России не ясна. Теана - это авто для переднего пассажира. Когда я еду на своей Теане, меня не покидает чувство, что я кого-то везу (С) кто-то на Драйв2.ру Вольва - китайская, тут все ясно. И ликвидность ниже плинтуса. Пассат и Суперб - только если механику, если нужна автоматическая коробка - из списка исключить из-за DSG Оптима - унылая внутри чуть более чем совсем (даже по сравнению с Камри), качество внутренней отделки - это пипец, все оч плохо. Остаются Камри и Мазда6. Эти последние вроде бы не сулят внезапных сюрпризов.
Вообще, если надежность ставить по главу угла, в авто НЕ ДОЛЖНО быть следующих вещей: - непосредственного впрыска топлива (TFSI, GDI итд), а также турбины; - вариатора, робота (особенно с 2мя сцеплениями) и прочих современных недокоробок. Исходя из этого и выбирайте. Атмосферный движок + механика и классический автомат.
Из инета: "Частота поломок Самая надежная машина в мире Scion – разработанный для молодежи бренд компании «Тойота». С небольшим отрывом следуют марки "Лексус" - в год имеющие всего 9 поломок, в течение трех лет - 23, в течение пяти - 32, за ними следуют "Тойота", "Хонда", "Субару", "Мазда", "Акура", имеющие за первые три года на 10-15 поломок больше, чем лидеры, соответственно, за пять лет их становится больше уже на 15-20. К средней группе относятся автомобили: "Бьюик", "Нисан", "Линкольн", "Понтиак", "БМВ", "Шевроле" "Форд", "Крайслер", - ломаются в течение первого года в полтора раза чаще, чем самые надежные марки автомобилей. В течение трех лет - в два с половиной раза, в течение пяти лет – в три раза. Чаще других поломки случаются у "Вольво", "Ауди", "Мерседесов", "Фольксваген". Существует закономерность "Мерседесы" чаще всего ломаются в первые годы эксплуатации, потом количество поломок ощутимо уменьшается. Они очень популярны в России. "БМВ" ломаются реже, чем "Мерседесы", в течение времени эксплуатации их надежность только растет. Вот почему многие автолюбители отдают предпочтение именно им. С годами "Понтиаки", и "Фольксвагены теряют свою надежность, все чаще требуют ремонтов, несмотря на то, что в первые годы они почти не уступают машинам японских марок. Если вы будете эксплуатировать автомобиль длительный срок 8-10 лет, то лучше выбрать японскую или корейскую машину, количество поломок которой в течение столь длительного времени примерно в полтора – два раза больше, чем у ближайших европейских конкурентов. При достаточном количестве средств, вы можете выбрать любой автомобиль, который считаете удобным для себя, главное, чтобы он был произведен в Японии или Корее." Я бы кореяку взял. Если только надежность в приоритете. Цена\качество\обслуга хорошая.
Вчера бухал мордовскую водку - суперовская По теме - за камрюху, с двиглом 3,5; если конечно не парят недоприводные авто