Есть вариант прикупить V70 этого года с мотором 2,0Т , который о 203 л/с. Мотор новый инфы мало, смотрел на Волво клубе особо ни чего нет. Может у нас кто связан с этой маркой и хоть какую ни будь инфу поведает? Его ещё на 60 ки ставят и 80 ки.
Вполне возможно, хотя в анонсах вольвушники говорят, что это чисто их разработка совместно с производителем турбин. Там в движке продвинутые методы какие то с листовой сталью, но в паре с ним или робот павершифт или шестиступка.
смотрите - на вольвы ставили два турбомотора. старый 2.0 турбо (мало известный по сравнению с 2.5т) и новый фордовский. последний уже не ставят типа. в любом случае значительного опыта ни с тем ни с другим в этой стране нет.
Ну, я как бы в другой стране))) Хотя всё правда, после рестайла эти моторы не ставят. Получаеться Мондюк, в шведском костюме, что наверно не самое худшее... Вот буду по цене двигать, типа форда беру и если получиться то может и пересяду. У нас их разыгрывали в сети супермаркетов, вот чехлы и навыигрывали, а теперь сливают ибо у них есть только одна марка - Шкода))) Зато цена заманчива, пока без торга 18000 евро за 4ый месяц 2011 года и 10500 пробега.
цена хорошая, у нас новая S60 от 1.1 млн, V60 от 1.17 млн естественно цены на самую пустую базу на МКПП, можно ли такое авто заказать - неизвестно
пользую С80 с таким двигателем - машине 7 лет, мотор отличный, проблем не замечено, срединий расход 9 л бензина... Если ещё чего- спрашивай.
Oleg888 как вообще Вольво я вот задумался купить вчера смотрел в инете S80 2.5 231 кобыла 2011 года? примерно получатся под 1.5милн. дорогие они в содержание по сравнению с ауди&, и как там с качеством в принципе. буду рад любой инфе
Машин отличный! Качество на высоте, равно как и у ауди. Комфортная,мягкая, при этом трассу отлично держит (уже писал об этом) - ощущение , что авто для трассы сделано. Скорость вообще не ощущается, не качается, едет как вкопаная, тормоза отличные - одно слово - "европэец". Если обслуживаться у вольво-официалов - разденут... У меня с80 уже больше года - ремонтировал, точнее доводил до ума после покупки - получилось 1500 у.е. больше ничего не тратил з эти 1,5 года (бензин и масло). Переднего привода вполне хватает, во сяком случае мне, - ни разу пока не ощутил его необходимости (езжу город-трасса). Чисто субъективно, полный привод на вольво будет "денег просить" побольше, да и с таким клиренсом нужен ли он? Но это на любителя. Совсем забыл - у меня авто в "предыдущем" кузове S80I. по новому кузову - спроси у AndryI - у него в новом кузове, тока дизель - он подробнее раскажет!