Привет всем бывалым! Люди подскажите, плиз, что делать. За последние два месяца пытались угнать машинку два раза. О машине 100 (45) серый металик (вид отличный) хотя не дорогая (автомат, климат и проч.). Сигналка стоит Шерхан 3 (с пейджером). Первый раз машинку открывали у магазина "Метро" на Ленинградке. Стояла напротив выхода (полно охраны) . Сработал датчик открывания двери через 20 сек. я был у машины (машина открыта, т.е. дверь не захлопнута, а так прикрыта, ничего из нее не взяли) Второй раз 28.03. в 9.30 на Спартаковской площади (сработала сиренка - показывает "снятие с охраны"...сосканировали? ) секунд ч/з 15 я у машины никого.(она ессно открыта, т.е. центральный замок открыт, но двери закрыты) Я в шоке!!! Подскажите чего делать! С уважением, CITIZEN.
Ответ: Два раза пытались угнать 1) Однозначно отогнать на проверенную охраняемую стоянку и дать отстояться с месяцок. Хотя и недорогая машина, не исключено, что пасут. На всякий случай. И предупредить охрану, чтоб смотрели, объяснить ситуацию. 2) По возможности отогнать в проверенный сервис и поставить пару-тройку секреток (блокировка штатными выключателями электросети, иммоб ит.д.) Провереннее способа защиты нет. 3) Следить что бы когда закрываешь машину- она адекватно, как обычно реагировала на брелок. Без задержек и глюков. Если не удается закрыть с первого раза, то уезжать с места, желательно опять же на охр. стоянку. (См. АР отчет об использовании сканеров) 4) Быть настороже. И не только сейчас. 5) Застраховать на хорошую сумму от угона и бросить под окном на недельку. Заодно и машину обновишь.
Ответ: Два раза пытались угнать подходы к крепости надо укреплять, однозначно... Возможно, стоить сменить сигналку, посмотри на GSM-варианты? Добавить механических замков (капот, КПП), подумать об иммобилайзере.... В любом случае, оставлять так нельзя. Бог, как известно, троицу любит.... , а два раза уже были.
Ответ: Два раза пытались угнать Ded! Пришли плиз координаты спеца по противоугонкам. С уважением, CITIZEN.
Ответ: Два раза пытались угнать Если "пасут" то по любому угонят(никакие секретки,сигналки)не спасут.Выхода 2.Страховка или постановка в гараж(под охрану) на длительный срок.
Ответ: Два раза пытались угнать полностью согласен. Добавлю - после таких попыток угона советую менять вообще всю охранную систему, обязательно добавлять нестандартные противоугонки, обязательно механический блокиратор чего-либо (к примеру АКПП).
Ответ: Два раза пытались угнать Старый запомни уже наконец- Угнать можно любую машину и с любой сигналкой, весь вопрос - Сколько на это надо времени.
Ответ: Два раза пытались угнать Люди! Объясните пожалуйста, что значит пасут? Когда я подошел к машине, то запеленговал, форд фокус новый с двумя пацанами отъезжал от стоянки, после я переставил машину под камеры банка и предупредил охрану. Выйдя через 15 мин. из банка я запеленговал в 30 метрах микроавтобус Фольтс бежевого цвета с тонированными стеклами стоял на Бакунинской ул. с аварийкой. Я постоял, покурил глядя на него и он через 3 минуты уезжает на ТТК. После я двинулся в сторону центра хвоста не заметил, предпринял 3-4 маневра с отрывом от возможных хвостов и полное спокойствие (сзади никого). Ваши комментарии.
Ответ: Два раза пытались угнать Ребята наверника уже знают где Ты работаешь,где ставишь машину и где чаще всего бываешь,и по этому ездить за Тобой нет нужды.
Ответ: Два раза пытались угнать Без обид, но я реально сомневаюсь, что сотку обычную станут пасти. Но если все-таки пасут, то вычислили уже давно где ты чаще всего бываешь: место, где машина ночует, место работы/учебы (выбирай сам), где машина чаще всего стоит днем, пару мест, где ты часто появляешься кроме этого. Может работать не одна машина. Пробили по базе данных, по адресу попасли, нашли место стоянки, потом на паре машин проследили передвижения в течении недели. Теперь подбирают момент, когда без риска смогут дернуть. Но такая схема чаще всего применяется к дорогим авто на заказ (от 30т.$, а то и от 60т.$). В твоем случае скорее всего либо 2а разрозненных случая попытки угона, которые ты объединил в одну цепочку ошибочно, либо пароноя после 1ой реальной попытки угона, когда второй раз ты просто напугался, когда произошел какой-нибудь случайный глюк. Но, поскольку, отслеживание исключать нельзя, то стоит перестраховаться.
Ответ: Два раза пытались угнать Это когда к машине подходит не профи,и не на заказ,если нужна именно эта машина - защиты НЕТ.
Ответ: Два раза пытались угнать Или, как вариант, тренируются на тебе будущие профессиональные угонщики. Но от этого не легче.
Ответ: Два раза пытались угнать Профи в итоге при срыве нескольких попыток просто вышвырнут на стоянке в лучшем случае, а то и в лес свозят воздухом подышать. Речь здесь идет о возможной защите. Если понаставить блокировок на подогребы сидений, ручник, блокировку окон, подогрев заднего стекла ит.п. (все как пример)- чтоб без одной кнопки не заводилась, без другой не трогалась, без третьей глохла ит.п., то угнать без достаточного количества времени и без захвата будет реально сложно даже профи. А захватывать или долго ковыряться с машиной автора темы- не имеет никакого смысла. Легче тогда какой-нибудь Х5 угнать. Риск тот же, а прибыль больше в разы.
Ответ: Два раза пытались угнать Вариант с глюком сигналки отметается точно (и кстати я не объединяю эти два случая в один. Это разные люди) так как сначала сработал датчик удара (на машине следы пыль стерта, как будто ктото облакотился на заднее правое крыло или упал поскользнувшись на льду), ну а уж потом была открыта машина по-всей видимости радиосигналом, так как на брелке открылся замочек, а не дверь, но какимто посторонним предметом вот и сработала сигнализация.
Ответ: Два раза пытались угнать Потому, что Дмитрич вырезал болгаркой головки блоков и перерезал высоковольтные провода :rzunimagu А если серьезно, то заинтриговал . По секреткам: вопрос как их ставить на современные машины, чтоб не было глюков в штатной электронике? Был опыт какой-нибудь? Ведь на совр. машине даже аккум стремно отключать!
Ответ: Два раза пытались угнать Скинь мне тоже контактную инфу чудо-мастера, плиз, если не жалко конечно