Вопрос - а зачем ? PS. По трубке происходит вентиляции картера в режиме максимального всасывания на стороне турбины ...
Прошу прощения, немного перепутал. Имел ввиду трубку к которой идет подвод от воздушного насоса. насоса нет, что делать с трубкой?
трубочку тонкую, на комби-клапан, подходящая от 113го клапана (снизу коллектора).... если не отключен програмно.... отсоеденить от комб-клапана и заглушить ОБЯЗАТЕЛЬНО!
утром, при плюсовой, включится насос (хоть он у вас и отключен) ), откроется комби клапан... а если ещё сдернуть трубку и не заглушить, через неё пойдёт воздух неучтенный, через трубка-113- клапан -эжекционный насос и.... во впуск!