Здравствуйте Ув. Форумчане! Собственно умерла пресловутая и многим не понаслышке известная 5HP19 стоявшая на А4 В6 3 литра полный привод. Возник вопрос: менять на контрактную или восстановленную или же капиталить свою? Кто что думает по этому поводу? Может кто знает где подешевле взять короб или отремонтировать свой... а то попадавшиеся ценники шокируют)
Изучал сайт ЗФ мастера а так же отзывы о нем и остался в замешательстве о состоятельности их цен и качества работы. Может кто знает как притащить с европы контракт. В Общем что делать подскажите!!!??? (((( Переход на механику не рассматривается