Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Согласно ЕТКЕ, в 1995 году одновременно изменилась модификация натяжителя и длина ремня генератора, блок тогда сразу не изменили. Есть надежда, что можно просто заменить и одно и другое. На днях снимем натяжитель с моей А6 97, попробуем поставить на эту А6 95. Вот если этот номер не прокатит - воспользуюсь твоим советом относительно Meyle и Mapco. Спс.

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

ребят, кто нибудь юзал стойки Monroe газовый, двухтрубный "Reflex"???? какие будут отзывы???

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Продублирую здесь свой пост,так как ситуация касается конкретного производителя,может кому полезно будет: (извиняюсь за много букв)

Соотвественно,хотелось бы уточнить у продавцов запчастей,что они думают по этому поводу? Является ли такая ситуация поводом к возврату амортизаторов? Может ли это быть подделка или брак,или просто это такое качество у Sachs теперь? И что взять взамен (из бюджетного на ум приходит только Монро)?

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

А каяба чем не вариант?

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

У каябы странный выбор по каталогу.Просто на все А6 тупо предлагается один и тот же номер амортизаторов независимо от двигателя,независимо от типа подвески.Как такое может быть?
Вобщем,мне это подозрительным показалось
Да и Экзист по моим номерам не предлагает каябу в качестве замены

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Я на свою бочку тоже ставил SACHS (масляные) в своё время и тоже заметил, что подвеска стала более валкая, но вместе с тем и более мягкая - зубодробительные прежде неровности стали проглатываться вполне комфортно. Не считаю это браком.

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Да,я тоже это подметил - неровности более гладко проходит.Но для меня это не главное.Мне хотелось,чтобы повороты без кренов и сносов можно было проходить
Вобщем,я огорчен сильно
Знал бы,что так будет,поставил бы Кони

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

экзист не панацея, смотрите каталоги самих производителей, это более продуктивно

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Я писал выше,конкретно по Каябе - выбор у них странный,один и тот же амортизатор на разные моторы,без разделения на типы подвесок вообще.Лажа какая-то

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Совсем нет, просто производители (машины) немного перемудрили, раздробив на несколько модификаций применяемые аммортизаторы. Разница в весе у одной и той же модели (в разной комплектухе) не так уж и велика.
Если рассуждать здраво, ведь кто то может ездить один на машине, а у кого то постоянно в салоне 4 человека. Как тут поступать при выборе?
Да и есть ли в характеристиках аммортизаторов разница? Например у машины с 4 цилиндрами под капотом, и у машин с 6 ц. Вот у пружин, да разница есть. А вот у аммортизаторов под вопросом эта разница.
Разделений всегда было три. Обычная подвеска, для плохих дорог, и спорт. Вот тут разница есть Это масло, масло с изменёнными характеристиками на сжатие-отбой, и газмяс.

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

У Каяб так, да и у многих производителей тоже.

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Ну вот я про это и говорю.На оф. сайте каябы я не нашел таких разделений,вообще никаких упоминаний про тип подвески.Хотя скачал оттуда какой-то каталог в PDF,там было какое-то упоминание про Sport Suspension,но опять же один и тот же аммо и на обычную и на спорт.Вобщем,не внушило доверия
Хотя про каябу плохого не могу сказать,на прошлую А4 на зад поставил,отличные ощущения были

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

сегодня пришли прокладки элринг а на прокладках почему то написано Victor Reniz это нормально?

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

ребята что скажете про рулевые тяги Quinton Hazell??

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Поставил все 4 амортизатора KAYABA Excel-G. Такой кайф! Боже(спереди), билштайн сзади стучали страшно. Всему виной горизонтальный люфт штока аммо.

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

тебе не элринг пришел, а в.рейнц, это ненормально, проще говоря тебе привезли не то что ты просил/заказывал (честно говоря не слышал чтобы элринг чужую продукцию перепаковывал), если еще не догадался

но не переживай, в.рейнц очень хорошие прокладки, многие их предпочитают элрингу, ставь не переживай

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Я уже поставил да и кстати упаковки были от элринга а на самих прокладках Виктор Рениз

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

Ну и нормально, я тоже предпочитаю продукцию ВР эрлингу, нареканий нет.

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

В смысле нареканий нет на какую фирму*?

 

Re: Рекомендации по производителям запчастей (том2)

на виктор рейнц