с трудом разглядел этот датчик!!! как вычислил, что его надо ставить именно туда?? или ставил на глазок?? кстати забыл спросить: а много места требуется пилоту, что бы он увидел свободное место??? после парковки, сколько остается места спереди и сзади до соседних авто??? P.S. кронштейны еще не забирал??? думаю отвезти датчики и кронштейны пока в покраску на фольцваген, по идее это не должно стоить дорого!))
Кронштейны забрал, на обратной стороне бампера есть отливы в местах установки датчиков - похоже при изготовлении бампера с парктрониками на прессформу доставляется часть оснастки. Вроде бы твой блок с 2010 модельного стали ставить, а значит ему требуется проём +1.1 метра к длине машины, а не +1.4 как раньше. А вот последняя версия ПаркАссиста, но для неё уже и сзади требуется 6 датчиков: http://www.volkswagen.de/vwcms/mast...nnovation___technik/assistenzsysteme/pla.html
тоже себе поставил! единственно на а3 надо еще перекодировать панель приборов (добавить 0128 к первым четырем цифрам кодировки) прикольная вещица, правда по камере ЗХ парковать удобнее (плотнее к бордюру получается) как сказал мой приятель - с пьяну парковаться - самое то!!!
да, колхоз напрягает вот только омыватель фар и магнитолу(хотя по цене дороже RNS-E), не родные оставлю
Ага особенно, если потенциальный покупатель - девушка!))) передние парктроники у меня уже были! два боковых датчика - 50 евро с ебая блок управления (их несколько вариантов, самый дешевый около 3500) проводка переднего бампера - 1000р (взял у одноклубника, спасибо ему большое)) правда от гольфа, пришлось фишку менять 2 кронштейна - порядка 400 руб краска - 300 руб. кнопка включения - около 500 руб. фишка для нее + ответная фишка к проводу передн. бампера+пины и сами провода где то в районе 1000 вот вроде и все!
Миш, а презентация автопарковки будет? Встречи аудиа3клуба счас в Тройке проходят, как раз вроде недалеко от тебя, места на -3 этаже навалом ;-)
В продолжение моей эпопеи с установкой круиза и БК... появился у меня еще один блок подрулевых(8Р0 953 549 F) может ли кто нибудь проверить совместимость блока подрулевых, кольца и машины?)) В наличии два блока подрулевых 8Р0 953 549 и 8Р0 953 549 F, два кольца 1К0 959 653 и 1К0 959 653 D. Проблема адаптации руля так и остается, в любых комбинациях, разве только что в комбинации блок 549 и кольцо 653 D работает силитель руля, в остальны комбинациях и он не работает, руль туго поворачивается. ...ть, теперь и в это комбинации усилитель перестал работать, да чтож такое то.... С блоком 549 F в 16 блоке пишет что стоит руль со всеми мульти, пробую изменить на простой (т.к. руль без всего), тоже не дает... Или может кто то смог бы уделить время в Питере, чтобы посмотреть что за сие чудо нервов уже не хватает...) Ура, я победил ету умную машину... Удалось адаптировать руль, еще раз перечитал 90% темы и увидел решение, так как просто кручение руля и проезды мне не помогали, ошибка адаптации не исчезала, сделал так, зашел в 44 блок, стер ошибки, потом в базовые установки, гр. 060, GO, потом кнопку ON/OFF/NEXT в положение ON, проехал до начала изменения градуса руля, как только начал изменяться, остановился, покрутил руль вправо-влево раза два три и ура, ошибка пропала, лампочка руля на приборке погасла, далее кнопку в положениее OFF и выход, ошибок в блоке 44 нет, усилитель работает нормально. Блок стоит 549 F, кольцо 653 D. Осталось убедить машину в том, что у меня НЕ стоит мультируль с типтроником и всем чем только можно, а то пишет: Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl Part No SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F Component: J0527 H37 0070 Coding: 0014142 Shop #: WSC 131071 1023 2097151 3 Faults Found 01426 - Controls in Steering Wheel (E221) 004 - No Signal/Communication 01303 - Telephone Transceiver (R36) 004 - No Signal/Communication 01301 - Control Module for Voice Recognition (J507) 004 - No Signal/Communication Когда пытаюсь изменить кодировку, то не дает зараза... Либо быстренько купить мультируль)))
Подскажите, есть ли функция, чтобы автосвет включался не по сенсору освещенности, а при включенном зажигании. как бы замена дневным ходовым огням )