Мало мне было отчета по перетяжке потолка, я еще решил забабахать по дверям. Купил я у нашего одноклубника DiMaN 62 RUS обшивки дверей,вот тема: http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=145375 Ставить обшивки в таком виде как они есть ужасно не хотелось. Надо было их привести в божеский вид. Началось все с поиска подходящей ткани, хотел я исключительно ткань, кож.зам и кожа мне не нравится. Ткань теплее как то. Цвет захотелось не серый, а красный или бордовый. Ибо на сиденья были натянуты чехлы бордово черные. И так мне понравилось сочетание бордового кузова и сидений, что я решил такую ткань и на двери поискать. Поиск в инете ни к чему не привел. По словам автовелюр, велюр, жаккард...ничего путного нет. Ну нет так нет. "Сделаем" сами. В магазинах тканей я ходил много и кропотливо выбирал. Самый приятный на ощупь и на вид это вельвет, но но потребительским качествам Г. Протирается, засаливается, проведешь по ней ногтем и след остается. Короче отметаем. Есть разные жаккарды однотонные, но они очень дороги 600-1000 руб. метр и ждать надо, привозят только под заказ. В итоге в магазине Леруа Мерлен мною была куплена ткань для штор расцветку сами посмотрите, главное мне понравилось. Метр погонный 2.8метра. Итого я за 500 руб взял кусок 1х2.8м. Хватит такого куска по моему опыту на 6 дверей точно, если постараться то и на 8. Теперь ближе к делу. Клей использовал ТИТАН (просто такой на работе валялся, его и взял). Еще купил два средства для восстановления пластика, оба Ликви моли. Одно в виде геля , другое в виде аэрозоля. Еще потребуется поролон для подкладки, у меня на работе были куски поролона толщиной 6-7 мм я их использовал. Отчет на примере водительской двери, три остальные ничем не отличаются. Фото: 1. Ткань из Леруа Мерлена 2. Средства которыми пользовался 3. Дверь в том виде в котором мне досталась
Забыл добавить. Ткань очень крепкая, истирания не боится, боится только ковыряния острыми предметами. Фото: 1. Дверь протираем тряпочной или поролоном. 2. Снимаем дерево, чтобы не поцарапать. 3. Дерево я наполировывал мягкой тканью и в сторону его. 4. Подцепляем старую ткань и стаскиваем.(предварительно под дверь подстелить газету или пленку) 5. Так выглядит дверь без ткани.
Продолжим. Фото: 1.Я сделал металлический склебок стобы сдирать старый поролон. Дело крайне муторное, я пока все очистил несколько раз перекур делал. 2.Дверь очищенная, остатки клея и поролона очистил рукой в перчатке. 3.Снимаем решетку динамика и протираем ее средством для пластика, затем берем аэрозоль и продуваем ее со всех сторон 4.С дверью поступаем так-же. Брал тряпочку на нее геля для пластика и втираем в дверь. Средство не жалел- намазал будь здоров. Поначалу дверь становится липкой, но через сутки липкость ушла, а приятный внешний вид остался.
Кстати, кому понравится мой отчет, готов принять от благодарных читателей Гидрики INA для своего мотора . Продолжу, забуду на время о гидриках. Фото: 1. Берем старую обшивку и по ней на ткани рисуем контур. 2. Я брал с небольшим запасом 5-7 мм. 3. Вырезаем по контуру ткань, не забываем снизу выемки. 4. Далее на ткань клеим поролон. Вырезал по контуру ткани кусочки, мазал клей "титан" на поролон тонким слоем , а сверху клал ткань. Сохнет быстро. Получается вот такой сэндвич.
Фото: 1.Получилась вот такая обшивка 2.Она же 3. Примеряем этот сэндвич к двери, сделал это без клея для того чтобы посмотреть как получится, нет ли складок, не отрезать ли лишнего. Тонкой отверткой проталкиваем ткань в щель, места там много. Выровнять неровности и складки пока можно. Затолкали ткань по всей двери и .....вытаскиваем обратно. 4. Клей тонкой струей льем на край щели, пуская протекат дальше, так я 2 раза промазывал. 5. И пока клей не застыл по старым следам ( на ткани остаются складки от первой тренировки). Прикладываем ткань и аккуратно проталкиваем внутрь ее. Ту часть что выше ручки я делал в два захода сначала верх потом низ. П.С. не забываем про гидрики.
Фото: 1. далее клеил кусок от верхнего правого угла до самого низа. 2. Затем под ручкой. Учесть: щель там на несколько миллиметров меньше чем в остальных местах, запихивать сложнее. 3.Особое место в зоне съемной ручки двери. Там ткань надо подрезать по исходному образцу и обмазать все клеем. Я пальцами разглаживал эти места и держал пока клей не засохнет. Когда клей подсох, сверху еще намазал клея для уплотнения ткани в этом месте. 4.см выше. 5.Дверь почти готова.
Итак жду ваших откликов. Думаю кому нибудь мой отчет пригодится ибо такой полной инфы по обшивке на 45 кузов на форуме не было. Критика по ткани принимается не в полном объеме. Т.к. ну захотел я такую ткань,понравилась. Любой другой тканью можно проделать получится не хуже. Фото: 1. Дверь готова 2. На деревяшки перед установкой одеваем поролон. придумано не мной, на каких то панельках он был, но не на всех. 3. Обшивка со вспышкой 4. Обшивка с деревом без вспышки Спасибо за внимание. Если кто надумает заняться, готов помочь.
Да нет, все впорядке. Я видел и куда более экстравагантные решения. Если тебе понравилось, почему бы и нет? А в той же цветовой гамме что-то еще будешь делать в салоне? А то двери будут выглядеть чужеродно.
Отличный отчет! Все подробно и грамотно расписано. Сам думал подобным заняться,теперь хоть буду представлять что да как!
Да!! Молодец! Вроде все аккуратно сделал, тряпку хорошо подоткнул! Но ткань конечно на любителя. А сидения у тебя тоже такой же тряпицей обтянуты??? если да, скинь фотку, посмотреть. Скоро тоже перетяжкой займусь....
Понравились оба отчёта. Грамотно расписан весь технологический процесс, хоть сейчас приступай к работе. А то что рассветка кому то не понравилась, не переживай, главное что тебя всё устраивает. Сохранил ссылки на отчёты, думаю пригодяться.