Q7 4M Выбор шин и дисков Q7 4M - вопросы, обсуждение, фото

То есть у тебя пробег уже за 180 т.км. перевалил?

 

ой, я тут эксперимент с китайской шиной решил провести. чот сейчас жаба душит от 100 до 160 отдавать за корею-европу.
исходник: от предыдущего владельца достались колеса хакка блэк 2 suv 265/45 21 (нештатный размер) с приличным износом - остаток около 3-4мм. Резина плывет, колею не любит, звенит на скоростях 130 и выше, шумная, ну и протектора мало.
нашел по отзывам хороший Kapsen k3000 285/40 21. Сегодня поставил, проехал пока около 100 км, и пока мегадоволен. Очень тихая, и гораздо мягче чем нокиан. Несмотря на то что профиль ниже. Стыки, ямы, нарисованные шумовые полосы - комфортно. Тембр звука не меняется на скорости, остается таким же как и на 80. Комфортно ехать 150. Выше пока не разгонялся. Колейность не замечает, спокойно через три колейные полосы на 130-150 перестраивается, ловить не приходится. Думал будет "подламываться" в поворотах - нет, на съездах-заездах кад-зсд спокойно 65-75 ехал, подломов нет, подруливать не приходится, траекторию держит. Тормозит все так же, изменений не заметил. Пока на обкатке экстремальных режимов не пробовал, дождя тоже пока нет. Но рисунок протектора вроде норм, всплывать не должна по идее, да и в отзывах пишут что хорошо, посмотрим.
По балансировке три колеса 0-5, 0-10, 5-20 одно колесо 5-55 гр, но там сам диск походу неровный, на нокиан там 60 висело.
Сравнивать в размере r21 мне особо не с чем. На этой машине мало катаюсь. На предыдущей А6С7 19 были, разные за все время, и мишки и контики и гудиеры. Этот китаец очень похож на тихий мишлен по ощущениям.
Из минусов пока только защиту колеса бы побольше, как то мало прикрывает.
Treadwear 300 traction AA temperature A
Plies: tread 2Steel+2Polyester+1Nylon, Sidewall 2Polyester
Ну и самое главное. Она дешевле сайлуна. Стоимость колеса - 9000 (!) руб. Девять, Карл! Стоимость комплекта 38т.р. плюс доставка 3 из Москвы, дешевле одного баллона мишки. Можно каждый год новый комплект ставить)
В общем, поездим, посмотрим... (простыню накатал, не удержался от удивления)

Спойлер: Фоточки

 

182... к концу августа поболее будет!)

 

Отлично !
Осенью вернемся к этому посту.
Посмотрим как шины покажут себя при длительной эксплуатации.
Желаю чтобы все было с этими шинами хорошо.
Появится альтернатива.

 

да, обязательно. Надо начальную глубину протектора замерить что ли, не забыть.
Сегодня дождь, проехал еще 70 км по мокрому, 130-160кмч. Тормозит норм. Жалко луж глубоких не было, проверить. Пока нравятся, все так же тихо и мягко)

 

Вы наверное в рекламном агентстве работаете?

 

Я помню в середине девяностых - начале нулевых, накатывал по 35 т.км. в год, потом со временем поостыл, остепенился ))

 

с чего такой вывод?

 

гы...)) в 90-ых у меня сотка была заздрасти!))))) это ща остепенился..)))

 

Тоже, можно так сказать, "шакалил" на восьмидесятке B3 в конце 90-х. В год выходило до 110ткм, не такси. На дальняк...

 

Тьфу ты, ну ты, я думал ты про машину говоришь, а ты сотку в год накатывал )))

Поправил сообщение.

Ну 110 это конечно перебор, слишком много... надо же было когда-то и работать ))

 

Обычно так нахваливают, только то, что продают)))

 

Или отдыхать))
PS: Сегодня после той же поездки в Сочи, штрафы 2-3 месяца приходят, так это я на легковой уже лет 5-6 как остепенился, и стал накатывать до 10т.км. в год))

 

Ну он же написал, что "не такси" )

 

Конечно, тут в теме все на... на мишлен все "возбуждаются", наверное сплошные продавцы мишек

 

Я просто удивлен был и на эмоциях написал. Но могу и удалить, да. Смысл здесь новым делиться

 

Не надо удалять, пусть останется.

 

В условиях теста возможно. На скоростях 180-200 тоже, возможно. На моих скоростях вряд ли разница будет существенной, тем более не на 100+ тысяч рублей. Мой опыт около 20 лет за рулем, на разной абсолютно резине, кроме дешманских совсем уж. Последний год вообще была мысль фу от вариантов купить китайцев, рисков много. Ну посмотрим, может где нибудь через месяц-два я скажу херня полная, не берите)