Audi Q7 Рестайлинг 2011 г. дизель 3л. АКПП-8 ст.

а6 2 литра пакет сока
была замена турбины, установка фронтального радиатора интеркулера, переделан выхлоп
прошивку откатывали целый день!

 

чем законы физики то другие?
или опять будешь областями знаний пытаться байки травить, так и не рассказав что за знания у тебя такие уникальные?
если что для очень одаренных то паспортные данные начинаются от 4.8л на сотню, у меня таких цифр никогда не было! но после всех проведенных работ и полученных стабильных 200 пони и 450 момента динамика авто изменилась кардинально, при этом расход топлива больше не стал точно!
а если у тебя хватит одаренности, то могу и логи скинуть для ознакомления как было и как стало!
это как бы самое очевидное в разговоре когда едут делать чип, а после либо результат либо болтовня стало лучше или нет

 

Это тебе говорили те, у кого сорвало или ты каким-то другим путем статистику собирал?

Резину каждый сезон меняет или хватает на 1,5? Зимой как, нормально стартует или сначала шлифует до асфальта?

 

Оставим за кадром болезненную фиксацию на чужих пуканах, л вкусах не спорят.
А когда по первому снежку со светофора рядом с солярисом шлифуешь, ты ему в окно распечаткой логов тычешь, чтобы он понял, что у тебя машина гораздо динамичнее чем у него?))

 

Какие буквы мотора и какая турбина установлена ?

 

ответил в личку

 

Это мудрое решение)))

 

Дебильные комменты ни меня, ни других посететилей ак не интересуют
Общаться 3.14те на автосру

 

Ты директора Автолавки выключи, кудесник чип-тюнинга вариаторных недоприводов. Все сами разберутся что им интересно, а что нет.
То ты логи хочешь выложить, похваляешься ими, а как Влад (или Петр) тебе конкретный вопрос задали (а они, в отличии от нас неграмотных, в этом деле понимают крепко) так ты даже номер движка и турбины прислать не хочешь))
Да, в общем, и пофиг, потому что всему эту тюнингу грош цена при -5, хоть пукан на впуск подавай)))

 

Иди гуляй и дырку пропирженную в сидении заделай, а то вони слишком много

 

Немаленький объём работ задан.Стоит жопу рвануть для этого мероприятия.

 

Так одно делать, а другое по кнопкам тыркать и высказывать свои хотелки халявщика-Нищеброда ожидая подарков судьбы и продаванов-лохов

 

Опять воды смелой принял, рысак орловский?))
То что ты только на кнопки жать лев толстой уже давно понятно, ну да Бог тебе судья.
А вот то, что ты ещё и по технической части проотвечался, даж немного удручает((

 

А чего в личку то? Давай на всеобщее обозрение, вдруг кто-то такой же конфиг хочет.

 

а че это он те свои наработки отдавать будет?))

 

Действительно, я ж сразу побегу покупать турбину и 2-х литровый мотор))

 

Вроде тема о продаже Ку-7 была... Сплошной флуд.

 

И шланг для подключения пукана ко впуску. Без этого решения не добиться ошеломляющих результатов.

 

такой конфиг многие хотят, турбины пробовали прикручивать....а вот откатать прошивку с аналогичными показателями пока не получилось ...хотя долго пытались!
попозже видос скину как едет
да и с таким или подобным конфигом обращались к Ратькову, но о результатах я не в курсе, по крайне мере до сих пор тишина и вопрос сравнить на одном участке стоит закрытым!
можно спросить какие там цифры получились, но думаю как часто бывает хромало железо и настройка не задалась