Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 04

С родными детонация была бешеная. Где то вычитал, что можно смело ТАЗовские ставить, тем более их было проще и быстрей найти, вот и не стал заморачиваться по показаниям, детонация пропала и ладно.
А про тупость движка из-за ДД и подумать не мог, благодарю за наводку, теперь поменяю на то, что должно стоять.

 

ДД мериет детонацию, а не создает ее

 

Опиши, пожалуйста, как это проявлялось. (Какие звуки, на каких оборотах и т.п.)

 

При добавлении газа, на четвёртой, при скорости 60-70, без нагрузки (движение с горки), очень детонировала. Щас нет такого.

 

Никто и не говорит, что "создаёт" - наоборот борется. На то он и ДАТЧИК детонации.

 

Двигатель звенел?

 

Парни, а как мотор АВС дружит с 98 бензином. А то хочется попробовать и посмотреть расход. 92 и 95 заправленные на 1000р дают примерно одинаковый пробег в среднем.

 

92 и 95 заправленные на 1000р дают примерно одинаковый пробег в среднем.[/QUOTE]
Потому что это один и тот же бензин, только добавили говна всякого в 95
98 не пробовал, он вообще идет в АВС?

 

что бы из V6 гавно не потекло, когда педаль летом нажал ))

 

какая степень сжатия у АВС?

 

10,0, вроде

 

Потому что это один и тот же бензин, только добавили говна всякого в 95
98 не пробовал, он вообще идет в АВС?[/QUOTE]

Вот идет или нет я как раз и пытался выяснить, пока в теории

 

У меня почему то 12 крутится в памяти, хотя я могу и ошибаться, все мануалы убились на компе, завтря поищу. Но по моему он дефорсированный, так что может и 10.

 

10, если я правильно перевожу

 

Вот идет или нет я как раз и пытался выяснить, пока в теории[/QUOTE]

95 дороже, соответственно его заливается меньше, есть конечно разная манера езды, но в общем средне статистически все одинаково. Пробег на 1000р примерно одинаков плюс-минус 5 км. Но на 95 машинка едет резвее.

 

Да, правильно. Вопрос на сколько вреден будет 98 при такой степени сжатия?

 

Где то была научный труд в инете, где популярно расписано, наглядно показано и доказано проведением долговременных тестов о связи октановых чисел и степеней сжатия.

Общий смысл на память-если СЖ ниже 11-лить долгосгорающий 98 нет никакого смысла.

Но могу ошибаться.

пысы на vw форуме вроде гдето, не могу найти.

 

ну так и есть, раньше просто его делали из присадок, которые замедляли горение, тогда было вредно..

 

у меня на бэхе степень сжатия 10ка, а на лючке бензобака написано 91-100 или выше

 

Была у меня машинка на метане,мотор прям мурлыкал,по сравнению с бензином.Разница заметно ощутима в лучшую сторону,у метана октан под 110