Выбираю между А5, А4, А3 в районе 850 тр, помогайте

Состояние на 4+ тяжело понять. А касательно цены через 3 года... немного смешно.

 

Здравствуйте! продаю кватровую А4 B8: инфо по ссылке: https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a4/1066966974-aab8/

 

а подскажите А4, а3 с моторами до 150 л.с. имеет смсыл брать ? или это овощи будут ?

 

Новые или БУ? На А4 ставили либо 120, либо 170 из минимальных за последние 5 лет, на А3 125 л.с. Для города вполне достаточно, на трассе будет не хватать на обгонах.

 

а3 150лс едет свои паспортные 8.2 на стоке, но лучше не чиповать ибо дсг7 до 250нм держит. В целом тяги хватает и на трассе в том числе, но не спроткар конечно. Зато радует расход: трасса 5.5-6, город 8-9

ну и покупаю Б/У можно готовиться на замену сцепы/мехатрона если не на гарантии

 

гарантия с 2016 г стала 4 года ?

 

c 17 вроде

 

может сразу к замене машины?

 

если нет денег на обслуживание ауди, то да. Лучше купить авто попроще но новое. Сцепа и мехатроник на дсг7 это расходники

 

Не согласен с Вами. на личном опыте пробег мехатроника и сцепы на DQ200 всеми не любимой коробке составил 160 тыс км. Вы считаете это расходником?)

 

Если пробег трассовый, то ничего удивительного. На драйве один шкодовод 320 проехал на родной сцепе. А вот по пробкам 160 без замены - сильно сомневаюсь

Таки да, я считаю этот узел слабым, и приобретая авто с DQ200 нужно иметь в кармане 100 т.р. на возможный ремонт

 

Посмотрите лучше инфинити!

 

Топикстартер купил уже?)