A6 C6 Технические проблемы и неисправности

ох не надо про зубилы, там блин пока всю морду напару с моторым щитом нормально не проваришь не рулежка, а желе какое-то

 

в итоге - за счет чего колесо может сместиться?
подрамник?
рычаги?
и то и другое (каждое по чуть-чуть) ?

других вариантов конструкция подвески просто не предусматривает в принципе?

 

вероятнее всего сайлент заднего нижнего + подрамник

 

Нижние рычаги первые нагрузку приняли.В любом случае смотреть все.Лишним ревизия не будет.В любом приличном сервисе при смене масла,диагностика подвески бесплатно.

 

Тогда прими к сведению - по-другому развал на них не регулируется. Это я как развальщик тебе говорю

 

Само по себе смещение на 3мм роли никакой не сыграет если кастер (он же угол наклона оси поворота колеса) будет одинаковый +/-0.30", тобеж пол градуса

 

Ребят,еще такой вопрос у меня - очень тугой ход задней правой двери,особенно в конце траектории,перед закрыванием

Что там вообще отвечает за тугость\легкость хода? Может есть какие-то регулировки?
Я предполагаю,что очень тугая вот эта штука (указал стрелкой на фото)
Можно с ней что-то сделать?

 

Как открутить два нижних болта,которые держат рамку радиаторов? Они совсем заржавели. :/

 

Здравствуйте, такая проблема. Машина (4.2 не фси) долго стояла, перед запуском масла было больше середины, 10 минут она прогревалась и потом поехал, проехал меньше 1 км и загорелась лампа масла, сразу стал и подлил, чуть больше литра, до максимума. Такой жор масла как я понял из-за залегших маслосъемных колец, но вот лапочка масло и дальше продолжает гореть, вопрос, она так и должна гореть, пока на сервисе не сбросят ошибку?

 

Заменил зеркало.По дедовскому способу(языком трогал контакты довольно не приятно)Зеркало не греет!!!Голову сломал уже!!! Что может быть????

 

21-й век,а мы языком машину диагностируем!)))

 

Экспресс диагностика)))

 

Привет всем!

Имеется такая ошибка, не стирается:

Контроллер 46: Блок комфорта Описания: 4F0-910-289.clb
Номер детали контроллера: 4F0 910 289 N HW: 4F0 907 289 N
Компонент и/или Версия: Komfortgeraet H29 0250
Код ПО: 0142577
Код СТО: WSC 00401 935 83836
Доп. информация: 1K0951605C LIN BACKUP HORN H05 1501 4F0910177 Innenraumueberw.H01 0020
VCID: 356B36A45CF7D8969D-8060
Ошибки стерты
1 Ошибка найдена:
01699 - Электродвигатель ЦЗ в крышке багажного отсека (V53)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 189
Сброс счетчика: 76
Пробег:: 132914 km
Индикация времени: 0
Дата: 2017.04.16
Время: 15:43:27

Замок работает нормально, по крайней мере, я не замечаю проблем)
Вопрос в следующем - кто-то сталкивался? Как лечить - замена замка? Или проблема может быть в проводке?

 

Вообщем хрень полная!!!!Зеркало 11Ом,На контактах 12,3 Вт.Подсоединяю контакты к зеркалу(заходят туго)Проверяю напряжение на контактах .....0Вт.Волшебство!!!!

 

Ребят,ну подскажите. 2.8 fsi расстояние ремня от шкива помпы до патрубка охолождения буквально впритык,это вообще легально ? есть подозрения что ремень перетрет этот патрубок.подумываю снять шкив помпы и подложить туда шайбу,дабы увеличить зазор,т.к патрубок подвинуть нельзя.Вопрос, в правильном направлении я думаю или это так должно быть ?

 

Одис в ведомых функциях пишет, что если нет проблем - забить, со ссылкой на какую-то TPL, номера не помню. В то же время кто-то тут писал, что просто подогнул контакты на моторчике в замке и ошибка ушла

 

Проблема решилась сама - замок перестал работать совсем)))

 

омывайкой затопило?

 

У меня седан))
Умер моторчик - почему, хз(( Просто не работает. Постучишь - вроде несколько раз откроет/закроет. Думал щетки - не похоже. Внутри как новый