A6 C5 Круиз контроль - установка, функционал, неисправности

Мужики помогите. Проверил так как описано не работает 5и10 пин. Куда копать дальше.
Текст взят с форума "пассат б5": Вместо прибора VAG 1466 был использован обыкновенный трехвольтовый светодиод с припаянным последовательно резистором 500ом. Назовем все это «пробник». Вытаскиваем из блока управления разъем, блок откладываем в сторону, берем разъем в руки, включаем зажигание и начинаем диагностику:
a. Минус пробника на 5 контакт, плюс на 8. Передвигаем подрулевой из положения OFF в положение ON, потом RES. Диод должен гореть.
b. Минус пробника на 5 контакт, плюс на 10. Передвигаем подрулевой в положение RES. Диод должен гореть.
c. Минус пробника на 5 контакт, плюс на 4. Нажимаем на подрулевом кнопку SET. Диод должен гореть.
d. Поднимаем левое переднее колесо, включаем нейтраль. Минус пробника на 5 контакт, плюс на 9. Вращаем колесо. Диод должен мигать.
e. Далее надо вытащить выключатель стоп-сиглала F, чтобы он замкнулся и стопы зажглись. Минус пробника на 5 контакт, плюс на 11. Передвигаем подрулевой из положения OFF в положение ON. Диод должен загореться.
f. Нажимаем, отпускаем педаль тормоза. Диод гаснет, потом загорается.
g. Нажимаем, отпускаем педаль сцепления. Диод гаснет, потом загорается.
h. Пробник всторону. Берем два куска провода.
i. Перемыкаем одним куском контакты 8 и 6, другим 7 и 5. Моторчик помпы под капотом должен жужжать.
j. Перемыкаем одним куском контакты 8 и 12, другим 7 и 5. Рэле клапана в помпе под капотом должно щелкать.

 

Смотри трубки под капотом, возможно где то прохудилось.

 

Разобрался пины все проверил все работает кроме круиза.
Блок КК пропаял.
ХЗ куда дальше копать.

 

Ну так я и пишу тебе, смотри шланги от моторчика до груши, возможно шланги с трещинами. В тестовом режиме все будет работать, а по факту нет.

 

В Эбу КК даже реле не щелкает?.

 

Отдал эбу на осмотр, может где что пропустили. При пропайке .

 

Все, теперь понял))) Читал бегло, пропустил самое важное. Я уже не припомню схему, что и куда идет. Остается два варианта, или пропаяли плохо или проводка. Смотреть куда завязаны пины.

 

Все КК работает. Оказалось пропайки кондеров, кварца было не достаточно. Ещё пропаяли две длинный платы, как называются не знаю одна с надписью тошиба.

 

А когда активируешь круиз у всех на приборке загоряется символ круиза или это как то надо самому сделать?

 

А где такой символ находится на приборки???

 

Вот мне сказал на разборе один чел что мол должна я по этому и спрашиваю есть у кого такая фичя???

 

Походу он один знает где она находится.