a4 троит двигатель...

К чему гадать, вариантов не много, но может быть дело и не в электрике зажигания, а в неучтённом воздухе в коллекторе.
Сам откуда?

 

ой, у меня тажа беда, тож с выхино-лох)))помогите мне кто-ниб.

 

а как его убрать оттуда
в сервис страшно ехать, говорят когда троит, ехать нельзя же, да

 

неучтенный воздух может поступать из неучтенных дырок

лучше диагностику сделать и все понятно будет.

 

98% случаях это катушки зажигания

 

Сразу видно, мадемуазель без бойфренда))))
Можно ехать))

 

А как проверить таковую? У меня тож подтраивает))) Свечи сменил, ДТОЖ сменил...

 

99,9% катушка, ехать так нельзя катализатор сдохнет, есть вариант так ехать отключив разъём с форсунки, но надо знать какая именно катушка, я на трассе узнавал путём снимания разъёма с катушек поочерёдно, но я думаю лучше так не эксперементировать. Нужна диагностика ваг комом, свмый идеальный вариант, а катушку запасную надо в багажнике возить, особенно когда далеко едешь.

 

Как проверить катушка или нет: Снимаем поочередно фишки с катушек, и если работа двигателя изменилась, значит катушка работает, если изменений нет катушке хана (но это не панацея а коленный метод), Далее чтобы доехать кому до магазина за новой катушкой, кому до СТО на диагностику, отключаем подачу топлива в целиндр сняв фишку с форсунки на котором не работает катушка и так едем дабы не убить катализатор.

 

okksy
Наталька_A4

Если 1,8т, можно одъехать - посмотрю.

 

Езжайте к Bazarov-у и не мучайтесь. Гарантийно получите правильный диагноз.

 

сегодня поеду снова диагностику((((((((((

 

а куда ехать

 

телефон может дашь, может вы подъедите я денежку заплачу, помогите

 

М-мм 24 года...Я думаю если фотку разместить, то поможет ))))

 

+1))) причем намного быстрее!!!!)))there
по сабжу 99,9% катушка, ВАГ - посмотрит пропуски по зажиганию либо же механическим способом, как описал МАРИО чуть выше!!! а вообще если катушка умирает - дело опасное, даже загореться может!!!

 

катушки новые, свечи новые, что может быть еще?
в общем купить надо и снова менять...все ..спасибо ребятки..

а вообще конечно, посоветуйте сервис хороший, как прекратит троить приеду

 

По поводу катушки зажигания - действительно вещь очень серьезная.Ходят слухи, что у турбированных двигунов катушки больное место. Советую не шутить с ними. Сам чуть машины не лишился из-за катушки. Было пару раз (реально пару) двигун начинал троить. Потом вроде просира.... А в один из дней затроил, а катушечка возьми и загорись. Хорошо, что огнетушитель был под рукой. Горит она ярко, а самое главное быстро. Заменил катушку и сгоревший разъем. Теперь ездит. Хотя еще три катушки остались. На всякий случай огнетушитель держу под рукой. А многие говорят, что если одна катушка гавкнулась - готовься менять все. Пока неделю езжу без происшествий.