Продаю Audi Q7

Давай народ))) подожми - покупай..налетай так сказать.....смотрю на авто ру - за последнюю неделю все подорожало на 10% - а я не не поднимаю))))давай покупай...а то подниму как все.

 

Ну я не смотрю машинки сваренные из двух половинок))) а вот те, что имели пробег до 1000 км и были 2012 года - сцуко подорожали, как я понимаю по причине окончания у дилеров машин 2012 года((((

 

Плюсом - машины с адекватным ценником аккуратно обходятся покупателем, в итоге имеем ветку про Ку7 - о том, как все плохо)))) мерс я продал, когда начал методично поднимать цену на авто ру.....по всей видимости с Ауди придется поступать так-же...

 

Зачем? человек который купил мерс - после оформления сказал - что он решил, что купит сразу, как увидел состояние салона. Так как до этого посмотрел кучу хлама. А у Ауди таких покупателей не было. Все без исключения - пытаются дистанционно сбить цену, потом тупо не приезжают. Флаг в руки. Жена говорит - все, что смотрели за весь май из новых автомобилей - по качеству салона рядом не стоят с нашей 6,5 летней машиной(((((( Она точно до ремонта подвески еще тысяч 70 проедет гарантировано.....а потом выкинем на шрот)))

я с удовольствием читаю тему про Ку7))люди там рычаги меняют, салоны, кузовщину ищут и так далее - а мы все продолжаем ездить....кстати пробег приближается к 80 тысячам

 

Вчера опять помыл авто - велком. В пятницу прошли диагностику Васей. Нашли ошибку. Диагност копался два дня. Оказалось в разьеме был подмят пин(((( правда это никак не сказывалось на авто. Но покупатель , который затеял проверку - сразу сказал минус 100 000 рублей))) я отдал диагносту аж целых 2 тысячи. По штуке в день. Короче сейчас ошибок нет. По заслонкам кстати тоже пока молчание ягнят - тьфу три раза... Новерное половина пробега по Германии продлило им жизни.

 

Не ребят - у меня четкое правило - лезть в машину только тогда, когда она этого попросит. А то когда чел мерс покупал - тоже задавал массу интересных вопросов)))) где я его тонировал, где устанавливал пульт вебасты, где взял черные релинги на крышу, лобовое родное или тюнинг и так далее)))))) с завода все пришло... И пока не сломалось - с завода самый лучший вариант однозначно.... Чего- бы там тюнеры и прочие не говорили)))

 

2007 год - Вася написал) чем меня удивил)))

 

Так и есть. Гл правда ушел за месяц. И остался в мерсклубе. А Ауди по всей видимости не соответствует клубу. Ни три года назад - когда можно было предположить, что цена была весьма велика для тех, кто берет немного б/ у - ни сейчас, когда стоит за 30% от стоимости покупки нового авто ( от старых цен конечно) или по стоимости 25% от нынешних)))) как я понимаю - надо всю жизнь ездить на опель Корсе. Этот автомобиль я продавал 5 минут, причем продал дорого, по моему видению ситуации.

 

Черт - еще и валюта прыгнула куда- то))))) сейчас новые попрут вверх как на дрожжах. И старенькие будут догонять только осенью(((( блин как достала меня стабильность в нашей стране....

На счет ездить до состояния " на шрот". Андрей имеет возможность особо не париться в случае выхода любого элемента его прекрасной тачки по старости и износу. Если есть возможность в любой момент оплатить пневму, рейку рулевую или коробку - особо не напрягаясь - то на машине можно ездить пока дно не выпадет под ногами)))) но у меня впервые оказались на руках машины старше трех лет. И чего с ними делать? Не имея знакомых в сервисе в этой стране??? Хорошо, что от двух избавился и одна уже не так и парит мозг. Но желание сменить на новую все равно есть - по причине не формата по размерам....

 

Меньше - так как поездки по стране на нормальной машине нереальны. Поэтому городской авто должен быть не большим..... А на М5 надо брать БТР....