1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Кейхен 1 троит по утрам. Решение проблемы.

Тема в разделе "Система впрыска и зажигания", создана пользователем PAPA_ZEUS, 10 ноя 2005.

Подписаться Ответить в теме
  1. PAPA_ZEUS

    PAPA_ZEUS Участник форума

    26 авг 2005
    129
    Audi80/B3 1.8NE 90 г. была, щас Honda CR-V\98г. 2.0
    #1 PAPA_ZEUS, 10 ноя 2005
    УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    баролся с данной фигнёй почти месяц...ну нехотела она с подсосом работать утром, чуть вынимал так почти двоила. сморел и пусковое, и зажигание и свечи, и жиклёры и выкуумные приводы, и стёкла протерал и по калёсам стучал, и матом ругался и лоб морщил :rzunimagu ( продолжать до бесконечности )
    ...оказалось всё просто. вакуумная трубка которая идёт к рессиверу (такой зелёный мячик матьего) оказалась не целиковая, а в ней ловко прятался жиклёр, причём на вид его ваще невидно(трубка резиновая и надета на жиклёр с двух сторон), дай думаю продую трубки, а вней йух, недуица...снял, нашёл жиклёр, натянул на шприц трубку, в растворитель засунул и гонял пока все фикалии невышли, и всё заработало.:dead:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Alex_13

    Alex_13 Участник форума

    2 дек 2004
    397
    Audi-80 1/8 91 год
    #2 Alex_13, 10 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    Привет
    У меня конечно тазик по проще будет, но мне важен принцип работы
    Жиклер вакуумника был забит, что этот вакуум дает? :confused: т.к. у меня по конструкции вродь нет емкости этай, слава богу пока не троит, но на будущее понять надо, т.к. вакуумные шланги у мэнэ мадэгько расстроены, и как и куда я тока догадываюсь у кого смотрел , по разному у всех и я пока их заткнул, на фиг, есть от прошлого обратный клапан, он идет на вакуумник, мне б принцип понять, а уж как нибудь где нибудь
    есть вакуумная коробка на воздухане
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. dooh

    dooh Завсегдатай

    6 сен 2004
    697
    Celica St185/Celica 230/ Trueno AE86
    #3 dooh, 11 ноя 2005
    Последнее редактирование: 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    Эта система с ресивером работает на верхнюю заслонку первичной камеры.
    Называется пусковое устройство.
    Работает для более лёгкого запуска двигателя.
    Т.е. при старте закрывает первичную камеру.
     
  5. moro

    moro Новичок

    18 июл 2005
    63
    А4/В6 1,8т Q 02г.
    #4 moro, 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    Блин, а на движке 1.8 SF должен быть такой жиклер? И если должен, то где стоять должен он? У меня до мячика просто кусок шланга без всякой лабуды... :shock: Правда у меня подсос механический из салона ручкой. Может при таком раскладе он не нужен?
     
  6. PAPA_ZEUS

    PAPA_ZEUS Участник форума

    26 авг 2005
    129
    Audi80/B3 1.8NE 90 г. была, щас Honda CR-V\98г. 2.0
    #5 PAPA_ZEUS, 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    у меня ваще то тоже механический, из салона ручкой...посмотри внимательно, у меня тоже резинка идёт к рессиверу, вот в ней то как раз и прятался жиклёр :umnik: ... господа чё посты так невнимательно читаете:very_cool:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. moro

    moro Новичок

    18 июл 2005
    63
    А4/В6 1,8т Q 02г.
    #6 moro, 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    Понял, исправлюсь. Только его тама точно нету. Трубки у меня стоят прозрачные с ними и брал. :shock: Но заводится нормально, прадва с второго третьего раза. Схватит и глохнет, но это кажется не держит давление насос или плохо испаряется бензус на холоде. А обороты держит не глохнет на подсосе. Тады нужен он или нет? Короче ничего я не понимаю...
     
  8. dooh

    dooh Завсегдатай

    6 сен 2004
    697
    Celica St185/Celica 230/ Trueno AE86
    #7 dooh, 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    Да не обязательно.
    Он сделан чтоб мембрана резко не дёргалась и не рвалась.
     
  9. PAPA_ZEUS

    PAPA_ZEUS Участник форума

    26 авг 2005
    129
    Audi80/B3 1.8NE 90 г. была, щас Honda CR-V\98г. 2.0
    #8 PAPA_ZEUS, 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    именно так, для более плавного наполнения рессивера:beer:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. moro

    moro Новичок

    18 июл 2005
    63
    А4/В6 1,8т Q 02г.
    #9 moro, 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    Будем искать...
     
  11. Alex_13

    Alex_13 Участник форума

    2 дек 2004
    397
    Audi-80 1/8 91 год
    #10 Alex_13, 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!


    У меня однокамерный
    Подсос - полуавтомат, от ОЖ, с ним наскоко я понимаю, вакуууум не связан (глядя на него)
    Объясню по порядку
    ОТ усилителя шланг от него вилка, одно направление на впускной колектор, другой фиг знает куда и на нем висит обратный(черно-белый) клапан, в карбе одна вакуумная трубка, как будто из дифузора, (заткнул, когда была открыта, подсасывало бензус дико) на воздухане три трубки , одна на вакуумной коробке открывания для теплого-холодного воздуха, две на терморегуляторе
    Трубок много куда надо вставить :) а трубок откудова выходит шланг маловато :shock:
    Емкости вакууумной вродь нема :confused:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Sewerok

    Sewerok Старожил

    1 янв 2003
    5.863
    #11 Sewerok, 11 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    Поправлю. При пуске закрывает воздушную заслонку (далее ВЗ) или термопружина или трос подсоса. Вакуумная камера при пуске ПРИОТКРЫВАЕТ ВЗ во избежания заливания свечей из за резкого обогащения при пуске. Для приоткрывания вакуумная камера на самых простых карбах вообще отсутствует - просто ВЗ сделана ассиметричной и к своему приводу подсоединена на пружинке - поток "вдыхаемого" воздуха сам её приоткрывает. На большинстве других карбов ВЗ приоткрывает вакуумная камера с приводом просто от вакуума в карбе (отбор вакуума идет от задроссельного пространства, т.е. под ДЗ). Более хитрые системы приоткрывания ВЗ двухступенчатые. Т.е. при запуске запасенный в зеленую сферу вакуум приоткрывает ВЗ на первичный зазор, при пуске же возникшее под карбом разрежение далее приоткрывает ВЗ далее до величины вторичного зазора. Это нужно в особенности для карбов, в которых повышенные обороты при холодном пуске выставляются автоматически (т.е. без какого-либо вообще воздействия водителя). Ну и в некоторых машинах запас вакуума в сфере нужен для срабатывания некоторых термовакуумных датчиков при включении зажигания, пока еще мотор не запущен. В полноприводных машинах запас вакуума в сфере дает включение блокировки заднего моста даже при неработающем двигателе (у меня в Фольксе Гольфе вакуум блокировал муфту свободного хода в заднем редукторе). Но это отступление от темы.

    А в трубке даже мог не жиклер быть, а обратный клапан - т.е. пропускающий воздух только в одном направлении - он нужен для запасания вакуума в сфере. Часто в качестве такого клапана стоят "бобышки" черно-белые. У меня черно-белая "бобышка" и была клапаном. Так что все правильно - забитость этого канала у автора мешала нормальной работе пускового устройства, а мож и еще чему - вот и был глюк...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. dooh

    dooh Завсегдатай

    6 сен 2004
    697
    Celica St185/Celica 230/ Trueno AE86
    #12 dooh, 12 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!

    А от чего можно взять клапаны однонаправленные?
    А то у меня нехватает.
    От чего подходят?
    У тазов есть такие?
     
  14. Alex_13

    Alex_13 Участник форума

    2 дек 2004
    397
    Audi-80 1/8 91 год
    #13 Alex_13, 12 ноя 2005
    Ответ: УТРО.ТРОИТ.КЕЙХЕН1. проблема решена !!!!


    Так чо если у меня был обратный клапан, возможно у меня была када-та зеленый шарик ?
    Или какой-то ***** отсоединил трубопровод от вакууумника , а шо б не колбасило заткнул его бобышкой от другого карба,
    Ну Е_ООООО :mad:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)