Что делать, если сгорела подсветка термометра на панели приборов А6 (в кузове С4)

Столкнулся я как-то с подобной проблемкой. Сейчас вот решил выложить, может кому сгодится.

Бывает, перегорает лампа подсветки температуры забортного воздуха. Летом-то это не особо нужно, а вот зимой, за городом, на неосвещенной трассе в период пограничных температур бывает иногда очень нужно. Приходится останавливаться, включать свет - а это и гемморно, и раздражает.
Так вот, когда я столкнулся с этой проблемкой, то, как всегда, первой мыслью было заказать в Экзисте. Но цена на эту чудную коробочку, размером с большую скрепку, меня, честно говоря, подкосила. Около $60 за устройство, которое, вообще-то еще работоспособно.

Тогда сделал так (фоток нет, поскольку разбирал тогда, когда об Ауди-клубе еще и не слышал):

1. Снял панель приборов (простейшая операция, полагаю проблем не доставит). Отсоединил все провода, идущие к ней.
2. Открутил два маленьких самореза, удерживающих этот индикатор. Осторожно, не потеряйте саморезы - замучаетесь потом искать!
3. Аккуратно отклеил герметизирующую ленту по периметру девайса. Старайтесь ее сильно руками не лапать, поскольку потом клеить снова придется.
4. Разобрал индикатор. Он состоит из двух частей: собственно экран и электронная плата с впаянной лампой подсветки. Лампа - размером с рисовое зернышко. В магазинах автозапчастей легко найти. Стоит - ок. 15 руб.
5. Готовим паяльник (желательно не мощный, для пайки плат, поскольку уж очень все там близко расположено). Выпаиваем старую лампу, только осторожно, не сожгите детали рядышком.
6. У будущей лампы укорачиваем усики (зачем такие длинные продают - не знаю), но 2/3 отрезаем смело, и впаиваем.
7. Сборка - в обратной последовательности. Затраты времени на все - максимум 40-60 минут (если все уже куплено и разобрано - минут 20). Экономия - 15 руб. против $60 думаю убедительна.

Уф, вроде ничего не забыл. Надеюсь, что кому-нибудь поможет. Удачи

 

Ответ: Что делать, если сгорела подсветка термометра на панели приборов А6 (в кузове С4)

Ну правильней было бы сказать, что он под спидометром и тахометром посередине. А так - да, "это такой маленький черный экранчик".
А вот про индикатор АКПП не скажу - у меня же мешалка стоит. Но думаю, что по аналогии, немцы - народ рациональный, зачем дважды огород городить?!

P.S. А с Рыжим мы еще разберемся - куды он лекстричество заховал