Чистка ВКГ на АКЕ 2,5TDI (фотоотчет)

Снимать нужно только холодную она и без молотка выходит без проблем, и ничего от неё не отпадёт, вот только ставить её назад нужно аккуратно без перекоса.
то что есть масло это нормально, не нормален люфт радиальный крыльчатки более 0.7мм

 

Спасибо. Планирую, если всё пойдёт как я думал, снять турбину, почистить геометрию, поменять маслоотделитель на нового типа, поменять мембрану маслоотделителя, снять и прочистить впускные коллектора, др. заслонку, егр. Наверное нужно бы и на распреды взглянуть. У кого нить есть номера всех необходимых прокладок для этого, или на что ещё обратить внимание/заменить раз такая смета работы?

 

Если у меня идет , 4bz1n053318, то вкг старого образца?!
Нового образца встанет без проблем?

 

4bz1n05331 уже нового образца

 

Дима, значит нет смысла туда лезть вообще или стоит глянуть эту мембрану на целостность?

 

Очень стоит глянуть эту мембрану на целостность.
После 10лет она пересыхает и трескается, лучше её поменять...

 

А номерок её можно? Сразу что бы купить.