Руководство компании Audi дало «зеленый свет» серийному выпуску гибридной версии удлиненного седана A6 L – e-tron. Прототип модели впервые показали на Пекинском автосалоне в 2012 году. Производство новинки, аккумуляторы которой смогут подзаряжаться от бытовой электросети, будет налажено на совместном предприятии FAW-Volkswagen в Китайском городе Чанчунь. Концептуальная версия Audi A6 L e-tron. Фото Audi Производитель не стал озвучивать сроки начала сборки седана и какие-либо подробности о его технической составляющей, сообщив лишь, что исключительно на электротяге гибрид сможет проехать до 50 километров. Концептуальная версия Audi A6 L e-tron была разработана специально с учетом пожеланий китайских клиентов немецкой марки. Габаритная длина седана составляет 5,02 метра, ширина – 1,87 метра, высота – 1,46 метра, а размер колесной базы равен 3,01 метра. В состав гибридной силовой установки входит двухлитровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 211 лошадиных сил, 95-сильный электродвигатель, комплект литий-ионных аккумуляторов и система рекуперации энергии при торможении. Прототип может проехать на электротяге до 80 километров при постоянной скорости 60 километров в час. http://motor.ru/news/2014/04/10/a6letron/
Все красиво, но вот номерной знак спереди видимо не предусмотрен. На такую решеточку даже и не хоца вешать .