Народ, вопрос, вариант поменять стандарт подвеску на спорт (не эс-лайн). Вопрос именно в легкости и кол-ве работы (читай нормо-часов) наверное, чем тех. возможности. Судя по листу опций (на А5 в моем случае) стоит копейки. Ваши мнения?
Чтобы тему не создвать, задам вопрос тут. На новой а4 фл стоит заказывать к кваке спортивную подвеску? У меня сейчас обычная европейка - нравится, жестче не хочется. Сильно жестче будет спорт? Табурет, как БМВ не хочу...