Стал передо мной выбор что взять. Или одну или вторую. 1. Opel Vectra C, 2002гв, 2,2DTI, седан, механика, 210 000 км, салон - "тряпка" 2. Audi A4 B6 8E, 2002гв, 1,8Т-бензин, седан, механика, 84 000 миль(130 000 км), салон - кремовая кожа Хотелось бы услышать, что из них двоих больше подойдет для "молодой" семьи. Планируется каждый день ездить на работу за 10 км от дома по идеальному асфальту. Что будет экономичнее по топливу и по расходам на содержание(подвеска, расходники и тд)? Что больше послужит? Что со временем меньше потеряет в цене? И, вообще, чтобы вы взяли себе?
Вектра С в 2002 только начала выпускаться, а значит полно детских болячек (которые может вылечили, а может и забили на них). Плюс Опиль этого года (и с таким пробегом) начинает потихому рассыпаться и требовать хороших вложений. Имхо - Ауди лучше.
Сравнение из того что имееться в наличии, не более... получилось так, что либо эта, либо та... Вот и все...
Я бы точно не стал брать опелевский дизель таких годов. Если он с Европы, то пробег нарисованый по-любому, на дизелях там ездят.
и то и то уже староваты, пробег скручен у обейх смотреть по техническому состоянию, при прочих равных конечно ауди Может, что поскромнее почти новое или расширить выбор съездив за авто ?
дело в том, что у меня их 2 штуки. Они уже куплены и так как я женюсь и не смогу содержать обе, стал вопрос какую оставить себе, а какую продать. Естественно, продать хочется ту, что по-хуже...
если бабки семье нужны то оставляй вектру, она по опредилению меньше денег будет есть если ты уверен в дизеле и он ещё не приблизился к своему ресурсу ауди по определению будет жрать больше денег, а комфорт в этих двух машинах схожий хоть в ауди и чуть лучше в нынешних экономических условиях я бы оставил вектру если мотор нормальный, хотя если с 2002 года работает то врятли чё то должно произойти в ауди полюбому то турбина то ещё чё нить денег просить будет
к 9-ти летнему дизелю лучше сразу в бюджет расходов прибавить 50-60тыс., чтобы он хотя бы ездил, ибо живыми дизеля люди делают не для продажи.
есть и опель 2003г. и ауди, правда а6 2,5тди, 1999г. по расходникам в опель вообще не лажу. Кроме тяг стабилизатора. Ну а ауди, беда. по комфорту и то и другое мне нравится. Только рулевое в вектре ресче, чувствительнее. опель- цепной привод ауди- ремень опель- расход трасса-4,5л город 6л ауди АКП Кватро-9л.трасса, 15 город. и есче ЕСП ауди и опеля не сравнить. опелевское есп срабатывает за долю секунды, а аудюшное- пока поймет че там херня с машиной происходит и че надо сделать. короче безопасность у опеля лучше мне кажится. Но ауди у меня А6 2,5 кватро. мвес ауди 1860кг а опеля 14,, точно нен помню. вот так.
мне больше опель импонирует... дизеля там нормальные... в ремонте не особо дорогие... салон просторнее... да и ауди (автос) после америкоса...((((
Два прекрасных авто,но я бы конечно остановился на OVC 2.2 бензин,АКПП.У товарища уже почти год,ну просто нет никаких нареканий,да и с виду лялька!
в россию дизель 2,2 официально не поставлялся. эта машина предназначалась для европейского рынка. здесь этих машин по пальцам можно пересчитать. к нашей соляре очень чуйствительны. запчей нет. у бульбашей с ними повеселее. ежле что за запчастюльками к ним брать однозначно аудь зы: если интересно, для примера приведу. пару человек обращались с такой проблемой: слетает шкив с коленвала. привозил на заказ. удалось найти SWAG по нормальной цене. 2 недели ждали. ценнек был что то около 7000. правда было это в том году. как сейчас не знаю. за год на него даже фильтра не спросили. да я и не держу.