Помогите определить, состав моей штатной сигнализации или м.б. у меня её вообще нет - только центральный замок. Пинал по колёсам, оставлял жену в салоне.... вообще реакции у машины нет....только у жены... Не понятно есть датчики удара и объёма... У меня на В6 всё это было в стоке. Общая информация об авто: Дата выпуска 08.08.2008 Модельный год 2009 Торговое обозначение 8K50QH Код двигателя CAGA Параметры двигателя 4-цилиндровый, 105 кВт (143 л.с.), 2 л Код коробки передач LAT Код внутренней отделки GD Цвет крыши 8A Цвет кузова / номер краски 8A / Z5A VIN уже расшифровал но них... не понятно, что там с сигналкой, по ходу дела её нет. Расшифровка pr-кодов комплектации авто: "Без ""drive select""" 9WC Без мультимедийного оборудования в ТС 6EA Без дополнительных боковых облицовок кузова (защиты от камней) 3B0 Без крепления детского сиденья 2WA Без дополнительных шин 4UE Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира 7AA Электронный иммобилайзер GS0 Без наклеек QH0 без голосового управления 9M0 Без дополнительного/автономного отопителя TH3 4-цилиндровый дизель 2 л агрег. 03L.B J0Z АКБ 520 А (110 А*ч) NY0 Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости 5C0 Без специальных кузовных мероприятий K8D Универсал 1LT Передние дисковые тормоза 1KW Задние тормоза дисковые 1AS Электронная система курсовой устойчивости (ESP) 4L2 Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида 2K1 Усиленный бампер 7QT CD-ROM (Европа) 7A3 CD-ресивер 5D7 Несущая частота 868 МГц без кнопки тревожной сигнализации 2D0 Без аэродинамического пакета ) 6E3 Передний центральный подлокотник 3G0 Без крепления детского сиденья (ISOFIX) 0Y1 Стандартные климатические зоны B0A Деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны 6FA Детали без особого покрытия 8T1 Круиз-контроль FC0 Без индивидуальной комплектации 4K4 Центральный замок с системой центральной блокировки замков 1X0 Передний привод AV1 Правостороннее движение UF0 Без электрического интерфейса 7MB Соответствие нормам выброса, EU4 плюс 8Z5 Не для стран с жарким климатом D92 4-цилиндровый турбодизельный двигатель 2,0 л/105 кВт (4 кл.) TDI common rail базовый двигатель: TH3/TG3/TL4/TM4/TP4 A8S Исполнение стандартное 6XD Внешнее зеркал заднего вида с электрической регулировкой и обогревом 1T3 Аптечка и знак аварийной остановки 0TD Передние и задние коврики 8WB Противотуманная фара 6W1 Передний кронштейн номерного знака (крупногабаритный) 1SA Без дополнительной защиты картера 0U2 Качество топлива < 0,005% 1Z0 Первая заправка серийным топливом 0F3 Система питания дизеля 7F9 Рукоятка рычага КП обшита иск. кожей/натур. кожей C08 Допуск ТС к эксплуатации, дополнение 8GU Генератор 140 А FA0 Регламент опытной серии 8BD Галогеновая фара головного света 8K4 Включение дневного режима освещения -- для североамериканского региона -- 8X0 Без очистителя фар 8Q1 Регулировка угла наклона фар 7E6 Электрический дополнительный воздушный отопитель 9AQ Klima plus 1EX Заводская спецтабличка с обозначением модели для ЕЭС для легкового автомобиля М1 5MA Декоративные вставки 1VG Монтажные детали для 4-цил. двигателя U2A "Панель приборов с шкалой ""км/ч"", радиочасами, тахометром и суточн. счётчикомпробега в км" 0W1 Наклейка для центрального блока электрооборудования для германоговорящих стран 7HA Без обтяжки кожей 5SL Асферич. наружн. лев. зеркало QQ1 С доп. освещением (освещение внутри) 4E0 Отпирание извне крышки багажника/задн. двери 1PA Стандартные колёсные болты 6SS Облицовка багажного отделения 7P1 Опора поясничн. отдела с электрорегул. в спинках передн. сидений A51 Audi AG 0FA Производство STANDART 6NJ Панель облицовки потолка Standard 4ZB Блестящие декор. накладки 9Q4 Многофункциональный указатель/бортовой компьютер с системой контроля 7Q2 Навигационная система с цветным экраном 9Z0 Рабочее напряжение 12 В 0VC Документация на немецком языке 5K5 Транспортировочная защитная плёнка с доп. мероприятиями по защите при транспортировке 7X4 Парковочный ассистент с датчиками впереди и сзади UH1 Стояночный тормоз AQ0 Качество, как у деталей, поставляемых для серийного производства автомобилей FQ0 Серийные колёса 8YQ "Радио ""HIGH""" GH0 Без задней главной передачи 3GD Ровный пол грузового отсека 3NZ Неразделённая подушка задн. многоместн. сиденья с разделённой и откидной спинкой 5J0 Без заднего спойлера 6V1 Щиток номерн. знака (ЕЭК) VC0 Без устройства открывания гаражных ворот 6TS Правое наружное зеркало, асферическое, с увеличенной зоной обзора 3Y0 Без солнцезащитной шторки 3FA Без люка (сплошная крыша) 3S1 Релинги, блестящие 0LW Спецтаблички/наклейки/серт. безопасности для Германии 7M1 Накладки порога в дверных проёмах с металлическими вставками 3L3 Рег. по высоте в руч. режиме для перед. сидений 9P3 Контроль ремней безопасности, электрический контакт в замке ремня безопасности N7U Обивка сиденья `Alcantara` и Perlnappa 4A4 Обогрев передних и задних сидений с раздельной регулировкой A00 Обычная поставка, без самовывоза 1BA Подвеска/амортизаторы, стандартные 4X3 Боковая подушка безопасности спереди, с верхней подушкой безопасности 4KC Остекление с использованием боковых и задних стёкол пониженной теплопроводности 7Y0 Без ассистента смены полосы движения 3X0 Без приспособления для укладки длинных грузов 7B3 Электророзетка(и) на 12 В 1G5 Компактное полноразмерное запасное колесо, одинаковой длины окружности качения 8RX Пассивные динамики E0A Отсутствует исполнение в рамках акции 2KR Наклейки/таблички на англ. /нем. языке 3M3 Исполнение легкового автомобиля 1N1 Усилитель рулевого управления L0L Автомобили с левым расположением руля 2ZQ Кожаное многофункциональное рулевое колесо для системы подушки безопасности QV0 Без ТВ-приёмника/цифрового радиоприёма 8SA Комбинированные задние фонари, стандартное исполнение 9ZF Комплект для подключения мобильного телефона с громкой связью 6M0 "Без сетки/сумки/резиновых шнуров типа ""паук"" для крепления багажа" 7K0 Без системы контроля давления в шинах V0A Шины без определения марки производителя HE3 Шины 225/55 R16 Y 1S1 Комплект бортового инструмента и домкрат 1D0 Без тягово-сцепного устройства NT0 Защита при транспортировке (исп. 1) G0Z Вариатор 0G7 Tiptronic B01 Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту ФРГ 2Z1 Модельный знак сзади или с надписями Quattro GP0 Без спец. мероприятий по повышению стоимости 0HV Спецкомплект для данного класса а/м -8K0- F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение 7G0 Без комплекта для VTS (Vehicle-Tracing System - поисково-охранной системы) FM0 Вариант базовой комплектации 0JH Класс грузоподъёмности передней оси - весовой диапазон 8 0YJ Весовая категория 9 только встроенное управление без прогноза потребностей C3U Легкосплавные диски 7 1/2J x 16 ET 45 4GF Теплозащитное ветровое стекло 8N6 Включение интервального режима стеклоочистителя датчиком освещённости/дождя PI4 PNA PS1 PT5 Q1D Спортивные передние сиденья QF0 Без трубки (телефона) QE1 Система отсеков 1 WMC
Точно сказать по комплектации не могу, но можно посмотреть на водительской центральной стойке, внизу наличие кнопочки с машинкой и нарисованными волнами или наклоном. Это является косвенным признаком наличия штатной охранной системы. Датчик движения в салоне может не реагировать на присутствие человека если в момент закрытия авто внутри происходит движение. Система приходит к выводу, что в машине закрыли например собаку и просто исключает из опроса датчики движения на этот сеанс постановки. Можно проверить на наличие сигнализации ещё таким образом: поставить авто в охрану со штатного пульта. Подождать обязательно одну минуту и открыть авто ключом с водительской двери. Если есть система охраны должна сработать световая и звуковая сигнализации. Удачи.
Под водителской центральной стойкой вы имеете ввиду - центральный тонель где управление кондеем стоит и посмотреть там в ногах у водителя. У меня просто такие кнопки в В6 стояли в кармане в водительской двери. А ключом я вообще дверь не открою - у меня лиичнки замка нет, только с брелка можно, на брелке ключа нет. И зажишание без ключа - брелок вставляешь в панель, нажимаешь и заводится. типа брелок-кнопка.
Кнопка должна быть расположена на центральной стойке с водительской стороны (стойка имеется ввиду между передней и задней левыми дверьми). А дверь к вашему сведению ключом открывается. В пульте спрятана железная болванка, которой в аварийной ситуации всегда можно открыть дверь физически, личинка спрятана под пластиковой накладкой в цвет кузова. В противном случае, что вы будете делать если автомобиль закрыт, а аккумулятор сел?
то что ключ в брелке есть, я уже узнал методом тыка. а пластиковая накладка на ручке открывания двери??
Именно на ней.Скорее всего справа от ручки. Причём личинка может быть только на водительской двери. Там если повнимательней посмотреть даже выимка должна быть, чтобы можно было подковырнуть крышечку.
Все верно, чуть дополню: Опция называется "7AL Противоугонная система с охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки". Один из внешних признаков ее наличия две кнопки на торце водительской двери-отключение защиты от буксировки и отключение датчиков объема.
Добрый!а на сколько эффективна штатная противоугонная система в плане взломостойкости в наших условиях.Спасибо
Пардон за АП старой темы, но есть вопрос. Если в стоке сигнализации нет, реально ли включить в vcds возможность звуковых сигналов при постановке/снятии с охраны?
У меня не a4b8, в первом байте, втором бите ничего похожего нет. Просто я думаю ему "бип" будет нечем издавать, сирены-то нет. Или я не прав?
Может в этой теме кто-нибудь подскажет как прописать чип купленный в магазине, официалы уверели, что только ключ можно прописать сам чип не получится.
Если сирену доустановить - понадобится только сирена или ещё какойнить блок? Проводку нуна будет через пол машины вести?
Подскажите с завода установлена штатная сигнализация, решил установить Старлайн Е60 нужно ли отключать штатную(если нужно то как).